300 000 DS 3 au compteur
Preuve encore que la séparation entre DS est de plus en plus revendiquée (un premier pas dans ce sens avait été franchi en Chine) : dans ce dernier communiqué n'apparait plus la mention Citroën DS3 mais tout simplement DS 3.
Preuve encore que la séparation entre DS est de plus en plus revendiquée (un premier pas dans ce sens avait été franchi en Chine) : dans ce dernier communiqué n'apparait plus la mention Citroën DS3 mais tout simplement DS 3.
Preuve encore que la séparation entre Citroën et DS est de plus en plus revendiquée (un premier pas dans ce sens avait été franchi en Chine) : dans ce dernier communiqué n'apparait plus la mention Citroën DS3 mais tout simplement DS 3.
Oui, DS 3. Et non plus comme auparavant DS3. Une petite subtilité à noter alors que, concernant justement la citadine, le constructeur annonce avoir enregistré un volume tout rond.
Le constructeur annonce ainsi que 300 000 exemplaires sont sortis des lignes d'assemblage sur le site de Poissy (l'unique site industriel où est produite l'auto en France pour l'Europe). Pour mémoire, le cap des 200 000 exemplaires avait été enregistré en novembre 2012. Pour mémoire encore le premier volume de 100 000 unités avait pour sa part été atteint en juin 2011.
On peut aussi rappeler que la DS 3 a été introduite sur le marché européen en mars 2010, en Russie en 2010, en Argentine en 2011, au Brésil lors du premier semestre 2012 et en Chine durant le deuxième semestre 2012. Quant à ce numéro 300 000, le constructeur précise qu'il est question d'un exemplaire de l'édition limitée "So Irrésistible" dans une livrée de carrosserie Noir Perla Nera.
Source : Citroën.
Crédit illustration : Citroën.
Preuve encore que la séparation entre DS est de plus en plus revendiquée (un premier pas dans ce sens avait été franchi en Chine) : dans ce dernier communiqué n'apparait plus la mention Citroën DS3 mais tout simplement DS 3.
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