WEC 2014 : Toyota récidive à Spa
par Pierre-Laurent Ribault

WEC 2014 : Toyota récidive à Spa

Toyota a confirmé ses prétentions sur le championnat du monde d'endurance 2014 avec une seconde victoire consécutive après Silverstone de la TS040 #8.

Zapping Le Blogauto La Porsche Panamera en avant premiere

Qualifications

Le meeting des six heures de Spa-Francorchamps étant concentré sur deux jours au lieu du format habituel de trois jours, et la séance de qualification a eu lieu vendredi. Les conditions météo étaient les plus compliquées possibles avec une piste humide s'asséchant durant la session, obligeant les équipes à des stratégies complexes pour envoyer et renvoyer les pilotes en piste au bon moment. A ce petit jeu, c'est Porsche qui a gagné avec la pole pour la #14 de Romain Dumas, Marc Leib et Neel Jani, devant la Toyota #8 de Davidson-Lapierre-Buemi et l'Audi #2 de Fässler-Tréluyer-Lotterer.

En LMP2,  KCMG  confirmait sa bonne forme de Silverstone en plaçant l'Oreca-Nissan #47 de Howson-Bradley-Imperatori devant l'Oreca #27 du SMP Racing. AF Corse obtenait la pole en GTE Pro avec la #51 devant l'Aston Martin #97 et la Porsche #92, et en GTE Am c'était toujours AF Corse avec la Ferrari #61.

Course

Grand beau temps sur les Ardennes belges au moment du départ, avec un envol parfait pour la Porsche #14 qui menait le début de la course avant de se faire reprendre au bout d'une heure par la Toyota #8 qui prenait la tête pour une chevauchée au long cours au commandement. Derrière, la première moitié de l'épreuve était marquée par les difficultés des Audi à tenir le rythme, avant que la #1 ne retrouve quelques couleurs et ne recolle à la Toyota #7 pour la troisième position, bientôt la seconde lorsque la Porsche #14 de Romain Dumas était victime de soucis électriques qui le faisaient ralentir un moment.

La #1 et la #7 ne se quittaient pas, restant dans le même tour que la voiture de tête, et c'est finalement l'Audi #1 de Di Grassi-Duval-Kristensen qui terminait seconde devant la Toyota #7 de Wurz-Sarrazin-Nakajima. La Porsche #14 termine quatrième devant les Audi #2 et #3 et la Rebellion R-One #12. La Porsche #20 a subi des ennuis divers la plongeant dans les profondeurs du classement.

En LMP2, la Morgan G-Drive #26 de Rusinov-Pla-Canal s'est rapidement portée en tête qu'elle a conservée jusqu'à l'arrivée, alors que Jota Sport avec la Zytek #38 s'est installée en seconde position assez tôt elle aussi. L'Oreca KCMG #47 a eu plus de travail à faire pour arriver au bout des Oreca SMP Racing mais termine finalement sur le podium de la catégorie.

En LM GTE Pro, pas de domination des Porsche comme à Silverstone. Les voitures allemandes ont subi la loi de la Ferrari AF Corse de pointe et, dans la première partie de l'épreuve, de l'Aston Martin #97. Porsche place cependant la #91 en seconde position derrière la Ferrari #51 et devant la #71, alors que l'Aston Martin #97 est quatrième.

En LM GTE Am, victoire pour la Ferrari #61  devant l'Aston Martin #95.

Les deux équipages Toyota pointent en tête au championnat du monde devant l'Audi #1. Les Toyota ont semblé maîtriser la situation encore une fois, alors qu'Audi n'a pas sa sérénité habituelle, et la #3, en configuration Le Mans, n'a pas montré son potentiel (ou a caché son jeu). Quant aux Porsche, elles sont toujours victimes de problèmes de jeunesse... Toyota arrive en position de force pour le gros morceau de l'année, les 24 heures du Mans. Le prochain rendez-vous est la journée de tests sur le circuit de la Sarthe au début juin, pour savoir qui a la meilleure configuration pour les 24 heures.

Crédit images : Toyota Racing, Audi Sport, FIA WEC

Résultats

PosCatDriverCarTLapsTotal TimeGap
18LMP1Anthony DAVIDSON, Nicolas LAPIERRE, Sébastien BUEMIToyota TS 040 - HybridM1716:01'31.675
21LMP1Lucas DI GRASSI, Loïc DUVAL, Tom KRISTENSENAudi R18 e-tron quattroM1716:02'45.6011'13.926
37LMP1Alexander WURZ, Stéphane SARRAZIN, Kazuki NAKAJIMAToyota TS 040 - HybridM1716:02'52.5361'20.861
414LMP1Romain DUMAS, Neel JANI, Marc LIEBPorsche 919 HybridM1706:02'06.1451 Laps
52LMP1Marcel FÄSSLER, André LOTTERER, Benoit TRÉLUYERAudi R18 e-tron quattroM1706:02'58.1451 Laps
63LMP1Filipe ALBUQUERQUE, Marco BONANOMI,Audi R18 e-tron quattroM1696:01'41.9522 Laps
712LMP1Nicolas PROST, Nick HEIDFELD, Mathias BECHERebellion R-One - ToyotaM1616:03'43.51210 Laps
826LMP2Roman RUSINOV, Olivier PLA, Julien CANALMorgan - NissanD1606:02'16.82811 Laps
938LMP2Simon DOLAN, Harry TINCKNELL, Marc GENÉZytek Z11SN - NissanD1606:03'28.02411 Laps
1047LMP2Matthew HOWSON, Richard BRADLEY, Alexandre IMPERATORIOreca 03 - NissanD1596:03'13.49412 Laps
1137LMP2Kirill LADYGIN, Viktor SHAITAR, Anton LADYGINOreca 03 - NissanM1586:01'32.94613 Laps
1227LMP2Sergey ZLOBIN, Nicolas MINASSIAN, Maurizio MEDIANIOreca 03 - NissanM1586:02'42.79913 Laps
1351LMGTE ProGianmaria BRUNI, Toni VILANDER,Ferrari F458 ItaliaM1526:03'44.95019 Laps
1491LMGTE ProPatrick PILET, Jörg BERGMEISTER,Porsche 911 RSRM1516:01'48.57720 Laps
1571LMGTE ProDavide RIGON, James CALADO,Ferrari F458 ItaliaM1516:02'00.19220 Laps
1697LMGTE ProDarren TURNER, Stefan MÜCKE, Bruno SENNAAston Martin Vantage V8M1516:02'10.18120 Laps
1799LMGTE ProAlex MACDOWALL, Darryl O'YOUNG, Fernando REESAston Martin Vantage V8M1506:02'40.63721 Laps
1861LMGTE AmLuis PEREZ-COMPANC, Marco CIOCI, Mirko VENTURIFerrari F458 ItaliaM1496:01'46.30622 Laps
1995LMGTE AmKristian POULSEN, David HEINEMEIR HANSSON, Richie STANAWAYAston Martin Vantage V8M1496:02'18.54722 Laps
2098LMGTE AmPaul DALLA LANA, Pedro LAMY, Christoffer NYGAARDAston Martin Vantage V8M1496:02'42.37822 Laps
2192LMGTE ProMarco HOLZER, Frédéric MAKOWIECKI,Porsche 911 RSRM1486:01'43.83423 Laps
2288LMGTE AmChristian RIED, Klaus BACHLER, Khaled AL QUBAISIPorsche 911 RSRM1486:02'41.39923 Laps
2320LMP1Timo BERNHARD, Mark WEBBER, Brendon HARTLEYPorsche 919 HybridM1486:02'58.78423 Laps
2481LMGTE AmStephen WYATT, Michele RUGOLO, Andrea BERTOLINIFerrari F458 ItaliaM1486:03'08.55723 Laps
2575LMGTE AmFrançois PERRODO, Emmanuel COLLARD, Matthieu VAXIVIÈREPorsche 911 GT3 RSRM1466:03'10.22425 Laps
2660LMGTE AmPeter MANN, Raffaele GIAMMARIA, Lorenzo CASÉFerrari F458 ItaliaM1456:02'03.29526 Laps
2790LMGTE AmVicente POTOLICCHIO, Gianluca RODA, Paolo RUBERTIFerrari F458 ItaliaM1426:03'24.14229 Laps
2813LMP1Dominik KRAIHAMER, Andrea BELICCHI, Fabio LEIMERRebellion R-One - ToyotaM474:46'18.036124 Laps

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Toyota a confirmé ses prétentions sur le championnat du monde d'endurance 2014 avec une seconde victoire consécutive après Silverstone de la TS040 #8.

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