Traditionnelle version crossoverisée faisant suite à la berline, voici l'Outback (et plus Legacy Outback) dérivée de la nouvelle Legacy. Sur le fond comme sur la forme, cette nouvelle Subaru Outback perpétue la tradition des versions précédentes.
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Traditionnelle version crossoverisée faisant suite à la berline, voici l'Outback (et plus Legacy Outback) dérivée de la nouvelle Legacy. Sur le fond comme sur la forme, cette nouvelle Subaru Outback perpétue la tradition des versions précédentes.
Cinquième génération du genre, la Subaru Outback reprend les derniers codes de design en vigueur chez Subaru et affiche sa filiation avec la berline. Cette version crossoverisée et son coffre accessible via un hayon reprend aussi les artifices et appendices classiques des autos du genre Allroad ou Cross Country, tout comme évidemment la transmission intégrale, afin de poser son statut de break crossover tous chemins. On note les protections de carrosserie, barres de toit, garde au sol surélevée par exemple.
Techniquement, si la transmission à variation continue Lineartronic est généralisée, la gamme reprend les quatre cylindres 2.5 l de 175 ch en entrée de gamme et le 6 cylindres 3.6 l de 256 ch. Pêle-mêle, Subaru annonce aussi nouveaux réglages de suspensions, freinage optimisé avec disques plus grands, régulateur de vitesse actif, détecteur d'angle mort, système Infotainment et écran tactile de 6,2 pouces, ensemble audio Harman Kardon ou encore phares directionnels.
Source : Subaru.
Crédit illustrations : Subaru.
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Traditionnelle version crossoverisée faisant suite à la berline, voici l'Outback (et plus Legacy Outback) dérivée de la nouvelle Legacy. Sur le fond comme sur la forme, cette nouvelle Subaru Outback perpétue la tradition des versions précédentes.