Pas le temps de souffler pour les écuries de Formule 1. Juste après la Malaisie le weekend dernier, elles se retrouvent à Bahreïn pour le grand-prix de Skahir. Mercedes va-t-elle continuer son cavalier seul ? Pas sur.
Zapping Le Blogauto Essai de l'Abarth 500E
Pas le temps de souffler pour les écuries de Formule 1. Juste après la Malaisie le weekend dernier, elles se retrouvent à Bahreïn pour le grand-prix de Skahir. Mercedes va-t-elle continuer son cavalier seul ? Pas sur.
Lewis Hamilton a été LE grand bonhomme de la Malaisie. Dominant tout le weekend et réalisant même le grand chelem (pole + victoire + meilleur tour en course + en tête de bout en bout) le britannique devance Rosberg son coéquipier, un peu moins véloce mais tout aussi dominateur. En revanche derrière cela revient à grand pas. Alors qu'on les voyait en perdition durant les essais d'inter-saison, RedBull Racing et Renault on su corriger les soucis de jeunesse. Ils travaillent désormais sur les évolutions moteur pour combler le déficit de puissance qui handicape encore l'équipe championne en titre.
A ce propos, les moteurs sont gelés ainsi que les composants du "power unit" dans leur ensemble. Mais la partie logicielle dans ces nouveaux propulseurs ne l'est pas (heureusement pour Renault d'ailleurs) et c'est sur cette partie que sont concentrés les efforts. RedBull a bénéficié de la "version 2" du soft en Malaisie, et devrait avoir encore une évolution ce weekend. Lotus pour sa part se contentait d'une "version 1" pour travailler sur la fiabilité et pourrait tenter la version 2 ce weekend.
Du coté de Ferrari c'est un peu la soupe à la grimace. Si la fiabilité est là, la performance pure ne l'est pas encore. Räikkönen n'a pu défendre ses chances à cause d'un accrochage avec Magnussen et Alonso a pour sa part du batailler avec une voiture peu stable qui manque de vitesse de pointe. Derrière, la meilleure équipe "des seconds couteaux" semble être Williams devant Force India. Pour Williams il faut engranger un maximum de point avant que les autres ne règlent leurs soucis.
Bahreïn est un circuit particulier où 4 lignes droites font la part belle aux gros moteurs et aux vitesses de pointe élevées. Le peu de temps entre la Malaisie et Bahreïn fait que les voitures vont avoir très peu évoluer et on devrait une nouvelle fois retrouver les voitures aux moteurs Mercedes devant.
Pour autant pas question d'enterrer la scuderia, ou un outsider comme Lotus qui semble proche des points désormais. Lors des essais hivernaux sur ce même circuit, Mercedes AMG et Williams avaient tiré leur épingle du jeu. Cette hiérarchie est-elle toujours d'actualité ? L'an passé RedBull et Vettel avait été impériaux et devançaient les deux Lotus de Räikkönen et Grosjean. Pas sur que l'on retrouve ces trois là sur le podium ce weekend
[poll id="38"]
Illustration : Formula 1
Vous cherchez un véhicule d'occasion ?
Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men Life
Pour résumer
Pas le temps de souffler pour les écuries de Formule 1. Juste après la Malaisie le weekend dernier, elles se retrouvent à Bahreïn pour le grand-prix de Skahir. Mercedes va-t-elle continuer son cavalier seul ? Pas sur.