Tony Fernandes veut développer la Malaisie, il vise l'Amérique du Sud. Depuis peu, il est présent au Chili, via Momo Chile. Cette filiale locale du célèbre fabricant de casques, de volants et de jantes s'occupe également de Lotus. En Colombie, l'importateur a pris le nom très original de "Caterham Colombia". Il proposera les Seven 165, Roadsport, Superlight, Seven 485, Seven 620 R et CSR 175.
Tony Fernandes veut développer Caterham. Cela implique non seulement de nouveaux modèles, mais cela signifie également davantage de présence hors de Grande-Bretagne. En 2013, l'artisan a exporté 300 véhicules (soit 61% de sa production.) Le premier marché est la France, suivi par le Japon et la Suisse. Après la Chine et la Malaisie, il vise l'Amérique du Sud. Depuis peu, il est présent au Chili, via Momo Chile. Cette filiale locale du célèbre fabricant de casques, de volants et de jantes s'occupe également de Lotus. En Colombie, l'importateur a pris le nom très original de "Caterham Colombia". Il proposera les Seven 165, Roadsport, Superlight, Seven 485, Seven 620 R et CSR 175.
Les Colombiens devront attendre le salon de Bogota, le 19 novembre, pour les voir en vrai. Néanmoins, après l'annonce de l'arrivée du constructeur, l'importateur a enregistré 30 pré-commandes. Ce qui, rappelons-le, représenterait 10% des exportations totales du constructeur ! En tout cas, cela prouve que les passionnés sont là.
Verra-t-on une édition locale de la Caterham Cup ?
Source :
Caterham
Tony Fernandes veut développer la Malaisie, il vise l'Amérique du Sud. Depuis peu, il est présent au Chili, via Momo Chile. Cette filiale locale du célèbre fabricant de casques, de volants et de jantes s'occupe également de Lotus. En Colombie, l'importateur a pris le nom très original de "Caterham Colombia". Il proposera les Seven 165, Roadsport, Superlight, Seven 485, Seven 620 R et CSR 175.
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