Pékin 2014 : Porsche Macan, 4 cylindres
En toute discrétion, modèle 4 cylindres depuis la disparition de la 968. Le Macan ainsi équipé est d'ores et déjà proposé dans certains pays d'Asie.
En toute discrétion, modèle 4 cylindres depuis la disparition de la 968. Le Macan ainsi équipé est d'ores et déjà proposé dans certains pays d'Asie.
En toute discrétion, Porsche vient d'ajouter à sa gamme son premier modèle 4 cylindres depuis la disparition de la 968. Le Macan ainsi équipé est d'ores et déjà proposé dans certains pays d'Asie.
Le lancement du Macan s'est effectué tout d'abord avec les versions S, S Diesel et Turbo, toutes dotées d'un V6. Mais comme on pouvait le supposer, les versions d'entrée de gamme seront dotées de moteurs à 4 cylindres. Ainsi, le Macan (tout court) a fait son apparition dans certains pays d'Asie, dont la Chine.
Au programme, un 4 cylindres en ligne turbo / injection directe de 174 kW / 237 ch (soit 7 ch de plus que dans le Q5 2,0l TFSI) et 350 Nm, associé à la boîte double embrayage PDK à 7 rapports, et transmission intégrale. Le 0 à 100 km/h est accompli en 6"9, pour une vitesse maximale de 223 km/h.
Arrivée en Europe dans quelques mois, sans doute suivie d'un Macan Diesel.
Source : Porsche
En toute discrétion, modèle 4 cylindres depuis la disparition de la 968. Le Macan ainsi équipé est d'ores et déjà proposé dans certains pays d'Asie.
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