WEC 2014 Prologue jour 1 : Porsche ne rate pas son entrée
La première journée de test du WEC au Castellet a permis de se rendre compte que tout le monde a bien travaillé durant l'hiver, en particulier Porsche qui pour son retour en LMP1 a montré qu'à Weissach on est tout sauf des débutants. La Porsche 919 a obtenu le meilleur temps de la journée et mené deux sessions sur trois.
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Tout les engagés ne sont pas présents au Ricard, les absents les plus notables étant la Lotus T129 et la Dome du Strakka Racing, tout juste tombée des chandelles. C'est la seule absente du LMP2, alors que les effectifs GT sont plus clairsemés, les constructeurs n'ayant jugé utile d'apporter toutes les autos. Rebellion est présent, mais pas avec la nouvelle voiture et a remis ses Lola en service provisoirement.
La nouvelle importante du jour est que Porsche a opté comme Toyota pour six mégajoules d'énergie électrique au lieu de huit. Les ordinateurs ont chauffé dur chez les trois constructeurs de la LMP1 et en confrontant le retour des tests et les simulations, les huit MJ autorisés par le règlement ne semblent pas optimaux dans l'état actuel de la technologie.
La première session hier matin a vu l'Audi no2 de Marcel Fässler poster le meilleur temps devant les deux Porsche 919, la Toyota no7 étant assez nettement distancée. En seconde session, c'est Timo Bernhard sur la Porsche no20 qui a pointé en tête devant André Lotterer sur l'Audi no2 et Porsche a terminé en beauté avec les deux meilleurs temps de la séance du soir, dont le meilleur de la journée par le jeune top gun de Porsche Brendon Hartley.
Les Toyota ont été un peu en retrait, mais Stéphane Sarrazin a tenu a montrer qu'elles ne sont pas distancées avec le troisième temps de la dernière séance. Au final, difficile de lire dans les performances des trois écuries, qui ont déroulé des programmes différents, des configurations aéro différentes... Audi cache-t-elle son jeu ? Quid de Toyota ? On verra si aujourd'hui les choses se clarifient un peu. Ce qui est sûr c'est que personne n'a vraiment subi de gros problème. Le contraire eut été étonnant, vu la quantité impressionnante de kilomètre déjà couverte par les trois teams.
En LMP2, le Millenium Racing s'est montré à son avantage, monopolisant les premières positions sur les trois séances, le meilleur temps étant à mettre au crédit de Shinji Nakano sur l'Oreca-Nissan no23. Les LMP2 sont restées très proches, les deux voitures du team russe SMP Racing en particulier étant en embuscade toute la journée.
Le GTE Pro a été dominé par la seule 911 RSR présente, la no92. C'est le petit nouveau de l'équipage, Fred Makowiecki, qui s'est chargé de faire le meilleur temps de la journée. Le nouveau pilote AF Corse, James Callado, était lui sur la voiture no71 AF Corse avec Davide Rigon et Gimme Bruni. C'était également la première sortie de la seule GTE Pro privée, la Ferrari no52 du RAM Racing. L'Aston Martin no99 est restée elle un peu en retrait pour l'instant.
Enfin en GTE Am, c'est la Ferrari orange du 8 Star Motorsport d'Enzo Potolicchio qui s'est montré à son avantage.
Les voitures sont de nouveau en piste aujourd'hui.
Crédit images : LeMansLive/Michelin (1), FIA-WEC (3, 5), Audi Sport (2), Porsche (4).
SES
POS
NO
TIME
LAPS
TEAM
CLASS
VEHICLE
TIRES
DRIVER1
DRIVER2
DRIVER3
S1
1
2
1:42.788
28
Audi Sport Team Joest
LMP1
Audi R18 e-tron quattro
M
FÄSSLER
LOTTERER
TRÉLUYER
S1
2
14
1:42.912
44
Porsche Team
LMP1
Porsche 919 Hybrid
M
DUMAS
JANI
LIEB
S1
3
20
1:43.260
56
Porsche Team
LMP1
Porsche 919 Hybrid
M
BERNHARD
WEBBER
HARTLEY
S1
4
7
1:43.910
59
Toyota Racing
LMP1
Toyota TS 040 - Hybrid
M
WURZ
SARRAZIN
NAKAJIMA
S1
5
1
1:44.164
28
Audi Sport Team Joest
LMP1
Audi R18 e-tron quattro
M
DI GRASSI
DUVAL
KRISTENSEN
S1
6
8
1:44.822
63
Toyota Racing
LMP1
Toyota TS 040 - Hybrid
M
DAVIDSON
LAPIERRE
BUEMI
S1
7
12
1:45.551
34
Rebellion Racing
LMP1
Lola B12/60 - Toyota
M
PROST
HEIDFELD
BECHE
S1
8
13
1:47.424
28
Rebellion Racing
LMP1
Lola B12/60 - Toyota
M
KRAIHAMER
BELICCHI
LEMER
S1
9
22
1:49.284
46
Millennium Racing
LMP2
Oreca 03 - Nissan
D
GIROIX
MARTIN
S1
10
27
1:50.634
28
SMP Racing
LMP2
Oreca 03 - Nissan
M
ZLOBIN
MINASSIAN
MEDIANI
S1
11
37
1:50.781
32
SMP Racing
LMP2
Oreca 03 - Nissan
M
LADYGIN
SHAITAR
LADYGIN
S1
12
47
1:51.431
34
KCMG
LMP2
Oreca 03 - Nissan
D
HOWSON
BRADLEY
MATSUDA
S1
13
92
1:58.080
58
Porsche Team Manthey
LMGTE Pro
Porsche 911 RSR
M
HOLZER
MAKOWIECKI
LIETZ
S1
14
71
1:58.643
52
AF Corse
LMGTE Pro
Ferrari F458 Italia
M
RIGON
BRUNI
CALADO
S1
15
52
1:58.668
54
RAM Racing
LMGTE Pro
Ferrari F458 Italia
M
GRIFFIN
PARENTE
ROSSITER
S1
16
90
1:58.852
54
8 Star Motorsports
LMGTE Am
Ferrari F458 Italia
M
POTOLICCHIO
RODA
RUBERTI
S1
17
61
1:58.970
68
AF Corse
LMGTE Am
Ferrari F458 Italia
M
PEREZ COMPANC
CIOCI
VENTURI
S1
18
81
1:59.053
58
AF Corse
LMGTE Am
Ferrari F458 Italia
M
WYATT
RUGOLO
BIRD
S1
19
75
1:59.113
55
Prospeed Competition
LMGTE Am
Porsche 911 GT3 RSR
M
PERRODO
COLLARD
VAXIVIÈRE
S1
20
53
1:59.138
62
RAM Racing
LMGTE Am
Ferrari F458 Italia
M
MOWLEM
PATTERSON
COLLINS
S1
21
95
1:59.575
46
Aston Martin Racing
LMGTE Am
Aston Martin Vantage V8
M
POULSEN
THIIM
S1
22
99
1:59.823
33
Aston Martin Racing
LMGTE Pro
Aston Martin Vantage V8
M
MACDOWALL
O'YOUNG
REES
S1
23
88
2:01.149
38
Proton Competition
LMGTE Am
Porsche 911 RSR
M
RIED
BACHLER
AL QUBAISI
S1
24
23
0
Millennium Racing
LMP2
Oreca 03 - Nissan
D
NAKANO
S1
25
26
3
G-Drive Racing
LMP2
Morgan - Nissan
D
RUSINOV
PLA
CANAL
SES
POS
NO
TIME
LAPS
TEAM
CLASS
VEHICLE
TIRES
DRIVER1
DRIVER2
DRIVER3
S2
1
20
1:41.788
81
Porsche Team
LMP1
Porsche 919 Hybrid
M
BERNHARD
WEBBER
HARTLEY
S2
2
2
1:42.073
31
Audi Sport Team Joest
LMP1
Audi R18 e-tron quattro
M
FÄSSLER
LOTTERER
TRÉLUYER
S2
3
14
1:42.126
66
Porsche Team
LMP1
Porsche 919 Hybrid
M
DUMAS
JANI
LIEB
S2
4
7
1:42.356
75
Toyota Racing
LMP1
Toyota TS 040 - Hybrid
M
WURZ
SARRAZIN
NAKAJIMA
S2
5
1
1:42.407
46
Audi Sport Team Joest
LMP1
Audi R18 e-tron quattro
M
DI GRASSI
DUVAL
KRISTENSEN
S2
6
8
1:43.959
73
Toyota Racing
LMP1
Toyota TS 040 - Hybrid
M
DAVIDSON
LAPIERRE
BUEMI
S2
7
12
1:44.806
48
Rebellion Racing
LMP1
Lola B12/60 - Toyota
M
PROST
HEIDFELD
BECHE
S2
8
13
1:46.915
50
Rebellion Racing
LMP1
Lola B12/60 - Toyota
M
KRAIHAMER
BELICCHI
LEIMER
S2
9
23
1:48.970
52
Millennium Racing
LMP2
Oreca 03 - Nissan
D
NAKANO
S2
10
26
1:49.084
43
G-Drive Racing
LMP2
Morgan - Nissan
D
RUSINOV
PLA
CANAL
S2
11
22
1:49.432
9
Millennium Racing
LMP2
Oreca 03 - Nissan
D
GIROIX
MARTIN
S2
12
47
1:49.722
27
KCMG
LMP2
Oreca 03 - Nissan
D
HOWSON
BRADLEY
MATSUDA
S2
13
27
1:49.796
31
SMP Racing
LMP2
Oreca 03 - Nissan
M
ZLOBIN
MINASSIAN
MEDIANI
S2
14
37
1:50.321
28
SMP Racing
LMP2
Oreca 03 - Nissan
M
LADYGIN
SHAITAR
LADYGIN
S2
15
92
1:58.041
68
Porsche Team Manthey
LMGTE Pro
Porsche 911 RSR
M
HOLZER
MAKOWIECKI
LIETZ
S2
16
71
1:58.277
34
AF Corse
LMGTE Pro
Ferrari F458 Italia
M
RIGON
BRUNI
CALADO
S2
17
90
1:58.507
36
8 Star Motorsports
LMGTE Am
Ferrari F458 Italia
M
POTOLICCHIO
RODA
RUBERTI
S2
18
81
1:58.545
32
AF Corse
LMGTE Am
Ferrari F458 Italia
M
WYATT
RUGOLO
BIRD
S2
19
52
1:58.679
40
RAM Racing
LMGTE Pro
Ferrari F458 Italia
M
GRIFFIN
PARENTE
ROSSITER
S2
20
88
1:59.055
55
Proton Competition
LMGTE Am
Porsche 911 RSR
M
RIED
BACHLER
AL QUBAISI
S2
21
99
1:59.076
45
Aston Martin Racing
LMGTE Pro
Aston Martin Vantage V8
M
MACDOWALL
O'YOUNG
REES
S2
22
53
1:59.258
62
RAM Racing
LMGTE Am
Ferrari F458 Italia
M
MOWLEM
PATTERSON
COLLINS
S2
23
61
1:59.419
37
AF Corse
LMGTE Am
Ferrari F458 Italia
M
PEREZ COMPANC
CIOCI
VENTURI
S2
24
95
1:59.457
43
Aston Martin Racing
LMGTE Am
Aston Martin Vantage V8
M
POULSEN
THIIM
S2
25
75
1:59.573
65
Prospeed Competition
LMGTE Am
Porsche 911 GT3 RSR
M
PERRODO
COLLARD
VAXIVIÈRE
SES
POS
NO
TIME
LAPS
TEAM
CLASS
VEHICLE
TIRES
DRIVER1
DRIVER2
DRIVER3
S3
1
20
1:41.289
55
Porsche Team
LMP1
Porsche 919 Hybrid
M
BERNHARD
WEBBER
HARTLEY
S3
2
14
1:42.426
57
Porsche Team
LMP1
Porsche 919 Hybrid
M
DUMAS
JANI
LIEB
S3
3
7
1:42.841
51
Toyota Racing
LMP1
Toyota TS 040 - Hybrid
M
WURZ
SARRAZIN
NAKAJIMA
S3
4
2
1:43.220
41
Audi Sport Team Joest
LMP1
Audi R18 e-tron quattro
M
FÄSSLER
LOTTERER
TRÉLUYER
S3
5
8
1:43.700
51
Toyota Racing
LMP1
Toyota TS 040 - Hybrid
M
DAVIDSON
LAPIERRE
BUEMI
S3
6
23
1:49.246
12
Millennium Racing
LMP2
Oreca 03 - Nissan
D
NAKANO
S3
7
1
1:49.537
3
Audi Sport Team Joest
LMP1
Audi R18 e-tron quattro
M
DI GRASSI
DUVAL
KRISTENSEN
S3
8
27
1:49.853
39
SMP Racing
LMP2
Oreca 03 - Nissan
M
ZLOBIN
MINASSIAN
MEDIANI
S3
9
37
1:50.696
32
SMP Racing
LMP2
Oreca 03 - Nissan
M
LADYGIN
SHAITAR
LADYGIN
S3
10
26
1:51.212
21
G-Drive Racing
LMP2
Morgan - Nissan
D
RUSINOV
PLA
CANAL
S3
11
88
1:58.662
13
Proton Competition
LMGTE Am
Porsche 911 RSR
M
RIED
BACHLER
AL QUBAISI
S3
12
71
1:58.986
36
AF Corse
LMGTE Pro
Ferrari F458 Italia
M
RIGON
BRUNI
CALADO
S3
13
52
1:59.106
26
RAM Racing
LMGTE Pro
Ferrari F458 Italia
M
GRIFFIN
PARENTE
ROSSITER
S3
14
99
2:00.607
32
Aston Martin Racing
LMGTE Pro
Aston Martin Vantage V8
M
MACDOWALL
O'YOUNG
REES
S3
15
61
2:01.643
19
AF Corse
LMGTE Am
Ferrari F458 Italia
M
PEREZ COMPANC
CIOCI
VENTURI
S3
16
53
2:02.521
22
RAM Racing
LMGTE Am
Ferrari F458 Italia
M
MOWLEM
PATTERSON
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Pour résumer
La première journée de test du WEC au Castellet a permis de se rendre compte que tout le monde a bien travaillé durant l'hiver, en particulier Porsche qui pour son retour en LMP1 a montré qu'à Weissach on est tout sauf des débutants. La Porsche 919 a obtenu le meilleur temps de la journée et mené deux sessions sur trois.