Dans sa version définitive de production, voici la Zenvo ST1 exposée au Palexpo de Genève.

Loin de la polémique enclenchée de l'autre côté de la Manche, c'est dans sa version finale que la supercar signée Zenvo Automotive se dévoile en Suisse. L'occasion de prendre connaissance de ses spécificités finales.  Sur le plan mécanique, on note finalement la présence d'un V8 6. l d'origine américaine doublement suralimenté (couplé à une boîte auto 7 rapports ou boîte mécanique 6 rapports ) offrant au maximum 1104 ch et 1430 Nm.

Trois modes sont proposés et la puissance modulée selon avec 1104 ch en mode Race, 800 ch en mode Sport et 690 ch en conditions climatiques difficiles. Dans sa version ultime, 375 km/h en vitesse de pointe et moins de 3 s pour passer de 0 à 100 km/h.

Autres données connues et confirmées : différentiel torsen, environ 1600 kg, châssis à moteur central arrière, pneus Michelin Super Sport de 235/35 et 345/30, jantes de 19" et 20", 4,66 m en longueur... Et une somme de 800 000 € le morceau pour une supercar danoise qui sera produite à quinze unités. Toujours plus abordable que sa copine venue de Suède.

Source : Zenvo Automotive.

Crédit illustrations : le blog auto.