Genève 2014 live : Škoda Yeti Monte-Carlo
S'inscrivant dans les caoutchoucs de la Fabia, quasiment toute la gamme Škoda se décline dans la finition Monte-Carlo. Aucune auto ou presque n'y échappe. C'est le cas du SUV Yeti.
S'inscrivant dans les caoutchoucs de la Fabia, quasiment toute la gamme Škoda se décline dans la finition Monte-Carlo. Aucune auto ou presque n'y échappe. C'est le cas du SUV Yeti.
C'est donc logiquement dans la tradition de cette finition Monte-Carlo que le Škoda Yeti éponyme en reprend le traitement entre calandre en finition noire, vitres arrière surteintées, diffuseur noir, seuils de porte également peints en noir tout comme les coques de rétroviseurs.
On note aussi les jantes alliage de 17", volant sport cuir noir et surpiqûres rouges, pédalier en acier inoxydable, habillage spécifique des sièges sport, coutures rouges au niveau des tapis de sol, baguette de seuils en alu et nom Monte-Carlo.
Cette version du SUV compact sera proposée avec sept livrées de carrosserie et l'ensemble des motorisations sauf le 1.6 TDI d'entrée de gamme. Tarifs et date de lancement demeurent à la discrétion de Škoda.
Source : Škoda.
Crédit illustrations : le blog auto.
S'inscrivant dans les caoutchoucs de la Fabia, quasiment toute la gamme Škoda se décline dans la finition Monte-Carlo. Aucune auto ou presque n'y échappe. C'est le cas du SUV Yeti.
Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.