que ses fausses jumelles de chez Peugeot et Toyota, qu'elle connait une déclinaison concept en hommage au pays hôte de ce salon, la Suisse. Mais plus que l'hommage, c'est sans doute la présentation plus musclée qu'il faut retenir.
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Citroën à travers ce concept présente-t-il la version sportive de la C1 ? Après tout les AX Sport mais surtout les Saxo VTS ont connu leur heure de gloire par le passé. Alors pourquoi ne pas voir sous peu une C1 VTS qui reprendrait l'apparence de ce concept ?
Ailes élargies via des élargisseurs noirs, bas de caisse du même acabit, la silhouette de la petite C1 s'épaissit, se virilise. Mais c'est surtout la sortie centrale qui laisse transpirer le plus le coté sportif. De l'extérieur la C1 Swiss & Me conserve le regard hypnotisant de la C1 en deux parties. La calandre, partie haute et partie basse, reçoit un traitement noir laqué. L'intérieur pour sa part reste un mystère mais vu l'extérieur il mériterait quelques surpiqûres rouges, et des sièges semi-baquets.
Galerie de la Citroën C1 Swiss & Me :
Illustration : Le Blog Auto
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Pour résumer
que ses fausses jumelles de chez Peugeot et Toyota, qu'elle connait une déclinaison concept en hommage au pays hôte de ce salon, la Suisse. Mais plus que l'hommage, c'est sans doute la présentation plus musclée qu'il faut retenir.