Après une décennie 2000-2010 pour le moins difficile, Ssangyong se redresse. Aux côtés d'une série de nouveaux modèles, le constructeur coréen compte se développer sur de nouveaux marchés, dont les Etats-Unis.
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Après une décennie 2000-2010 pour le moins difficile, Ssangyong se redresse. Aux côtés d'une série de nouveaux modèles, le constructeur coréen compte se développer sur de nouveaux marchés, dont les Etats-Unis.
Sauvé par Mahindra en 2011, Ssangyong prépare une large offensive de nouveaux produits, dont le premier sera un petit crossover dévoilé à Genève début mars. Au delà de ce nouveau modèle, le petit constructeur coréen ne manque pas de projets, comment témoignent les divers concepts présentés ces derniers mois, qui manquent peut-être d'originalité dans leurs appellations, mais n'en sont pas moins représentatifs de l'avenir.
Nouveaux modèles en vue, ventes en forte hausse (145.649 soit +20,7% en 2013), SSangyong semble donc sur la bonne voie. Il est donc temps à présent de mettre en place des projets d'expansion géographique. La Chine, mais aussi les Etats-Unis qui réussissent jusqu'à présent bien aux constructeurs coréens. Avec sa gamme de SUV, Ssangyong semble plutôt bien placé.
Aucun détail quant à la date ni aux modalités. Mais un porte-parole a par contre confirmé que l'entreprise cherchait un nouveau nom pour faire son entrée sur ce marché.
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Après une décennie 2000-2010 pour le moins difficile, Ssangyong se redresse. Aux côtés d'une série de nouveaux modèles, le constructeur coréen compte se développer sur de nouveaux marchés, dont les Etats-Unis.