Après une présentation à Los Angeles et la nouvelle Mini fait sa première apparition en Europe. Point de bouleversement pour cette troisième génération qui capitalise plus que jamais sur le sex-appeal toujours intact de la lignée depuis sa renaissance voilà 12 ans !
Zapping Le Blogauto Essai du Mercedes GLC 220D
Après une présentation à Los Angeles et à Tokyo, la nouvelle Mini fait sa première apparition en Europe. Point de bouleversement pour cette troisième génération qui capitalise plus que jamais sur le sex-appeal toujours intact de la lignée depuis sa renaissance voilà 12 ans !
On retrouve donc les grands yeux ronds (ovoïdes à vrai dire) des précédentes moutures à l’avant qui surmontent un bouclier plus aérés que jamais sur cette version Cooper S jaune (d’un très bel effet). A l’arrière, les feux, toujours placés verticalement de part et d’autre du hayon débordent désormais légèrement sur ce dernier, histoire d’offrir à la citadine de luxe une allure plus musclée.
Pas de surprise non plus en ouvrant la portière où la présentation rappelle indéniablement les précédentes générations. On remarque toutefois une console centrale plus massive, ainsi qu’une commande du dispositif d’infodivertissement calquée sur celle des BMW.
Plus longue et plus large, la Mini se veut plus généreuse pour ses occupants…même si cela ne saute pas immédiatement aux yeux.
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Après une présentation à Los Angeles et la nouvelle Mini fait sa première apparition en Europe. Point de bouleversement pour cette troisième génération qui capitalise plus que jamais sur le sex-appeal toujours intact de la lignée depuis sa renaissance voilà 12 ans !