La Nissan IDx prête à prendre le chemin de la production ?
Après avoir fait un malheur auprès du public du Tokyo Motor Show, le concept IDx de Nissan (les concepts, puisqu'il y a deux déclinaisons de la même idée) a de même reçu un accueil enthousiaste au salon de Detroit. De quoi conforter l'avis de ceux qui, au sein de Nissan, poussent à la mise en production de cette auto. C'est le cas d'Andy Palmer, le vice président de Nissan jamais timide quand il s'agit de donner le fond de sa pensée à la presse.
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Il s'est confié aux Australiens de Drive.com.au, auquel il a indiqué que la décision de principe était prise, même si le choix de la voiture finale n'est pas encore arrêté : "Je ne dis pas que nous ferons les deux, mais nous en ferons une des deux, c'est sûr". A Detroit, c'est la version Nismo qui est mise en avant, un choix logique puisque par sa décoration elle fait directement allusion à la Datsun 510 de Peter Brock qui a marqué les esprits avec ses exploits en Trans Am dans les années 70.
La décision de mise en production n'est pas si étonnante car depuis que la Toyota GT86 a montré que le marché des coupés propulsion abordables était toujours là, Nissan, longtemps un des acteurs majeurs de ce segment avec les différentes déclinaisons de son "S chassis", ne peut se permettre d'en être absent. On suivra avec intérêt les développements de cette affaire qui devrait déboucher sur une voiture de série en 2016.
Crédit photos : le blog auto (au Tokyo Motor Show)
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Après avoir fait un malheur auprès du public du Tokyo Motor Show, le concept IDx de Nissan (les concepts, puisqu'il y a deux déclinaisons de la même idée) a de même reçu un accueil enthousiaste au salon de Detroit. De quoi conforter l'avis de ceux qui, au sein de Nissan, poussent à la mise en production de cette auto. C'est le cas d'Andy Palmer, le vice président de Nissan jamais timide quand il s'agit de donner le fond de sa pensée à la presse.
