VW ressort l'appellation Dune du placard (New Beetle Dune au salon de Los Angeles en 2000) et propose un autre concept du même nom à Detroit. Victime de fuites nous en révélant la plastique, la Volkswagen Beetle Dune se dévoile désormais dans son intégralité.

Quand la Beetle se dévoile sous le concept Dune, elle s'expose "crossoverisée" à travers une carrosserie surélevée de 50 mm et adoptant des voies élargies de 2,9 cm, des jantes bi-tons de 19" et un look simili off road. Son gabarit donne aussi à connaître une longueur augmentée de 12 mm à 4,29 m  et une hauteur portée à 1,53 m en hausse de 50 mm donc.

Cette version adopte le bloc essence turbo de 210 ch couplé à la boîte DSG pour 227 km/h en vitesse de pointe et 7,5 s pour passer de 0 à 100 km/h. On retrouve également un blocage du différentiel XDS faisant partie de la dotation de série et des des suspensions avant MacPherson et à quatre bras à l’arrière. Orienté sports de loisirs et de plein air, le concept hérite aussi de fixations entre arrière et spoiler de toit.

"Une seule certitude : si la Beetle Dune est accueillie favorablement par les visiteurs du NAIAS et par les médias internationaux, elle pourrait bientôt être présente dans des villes telles que Detroit, San Francisco, Boston, Berlin, London, Tokyo, Hong-Kong, Sydney ou Le Cap", conclut VW. Client ?

Source : VW.

Crédit illustrations : VW.