Détroit 2014 : Honda Fit
La nouvelle Honda Fit entame sa carrière internationale après son succès au Japon. Elle arrive donc aux Etats-Unis avec une nouveauté qui a son importance : elle ne sera plus produite au Japon mais au Mexique.
La nouvelle Honda Fit entame sa carrière internationale après son succès au Japon. Elle arrive donc aux Etats-Unis avec une nouveauté qui a son importance : elle ne sera plus produite au Japon mais au Mexique.
La nouvelle Honda Fit entame sa carrière internationale après son succès au Japon. Elle arrive donc aux Etats-Unis avec une nouveauté qui a son importance : elle ne sera plus produite au Japon mais au Mexique.
Le mois prochain, Honda débutera la production dans sa nouvelle usine de Celaya, au Mexique. Une usine dimensionnée pour produire 200.000 voitures par an. Avec cette nouvelle usine, 98% des Honda vendues aux Etats-Unis seront produites en Amérique du Nord.
Quasiment identique à la Fit vendue au Japon, la version américaine compte mettre une fois de plus son rapport encombrement / habitabilité. Elle est plus compacte, mais aussi plus logeable, pour les passagers comme pour leurs bagages. Seul moteur proposé, le nouveau 1,5l à injection directe (130 ch) sera proposé avec une boîte manuelle ou une transmission à variation continue CVT.
Honda commercialisera également par la suite le Vezel aux Etats-Unis, et pourrait également renforcer son offre sur le segment par la berline tricorps City.
Source : Honda
La nouvelle Honda Fit entame sa carrière internationale après son succès au Japon. Elle arrive donc aux Etats-Unis avec une nouveauté qui a son importance : elle ne sera plus produite au Japon mais au Mexique.
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