BTCC 2014 : l'Audi S3 de Rotek
Jusqu'ici, créer une équipe aux USA. Le projet fait long feu et l'on revoit Holland en BTCC, faute de mieux.
Jusqu'ici, créer une équipe aux USA. Le projet fait long feu et l'on revoit Holland en BTCC, faute de mieux.
Jusqu'ici, en BTCC, côté Audi, il y avait les deux A4 de Rob Austin. D'ailleurs, la 2e voiture sera désormais confiée à Ollie Jackson. En 2014, un autre "Rob", également pilote-patron d'écurie, va engager une S3.Pilote Volvo en SCCA, l'Américain Robb Holland s'essaye au BTCC en 2012. L'Europe lui plait et il tente un projet ambitieux : prendre les commandes de l'équipe Vortex, récupérer les Focus WTCC et créer une équipe aux USA. Le projet fait long feu et l'on revoit Holland en BTCC, faute de mieux.
Holland n'avait visiblement pas mis en veilleuse son idée de se mettre à son compte. Mais cette fois, en BTCC et avec une base en Grande-Bretagne. Comme Vortex est lié à Audi, il choisi une S3 NGTC.
Pour l'instant, Holland ne compte aligner qu'une seule voiture. Le pilote multiplie les premières : il est le premier Américain à temps plein en BTCC et c'est la première S3 de compétition. Grâce à cela, il espère créer le buzz. Accessoirement, Holland est le premier noir en BTCC.
Du reste, cela représente une nouvelle voiture dans la discipline. Le BTCC va bien. Y compris chez les indépendants. La meilleure preuve, c'est que faute de concurrents, le trophée réservé aux vieilles S2000 disparait.
Source :
BTCC
Jusqu'ici, créer une équipe aux USA. Le projet fait long feu et l'on revoit Holland en BTCC, faute de mieux.
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