Troller est un fabricant brésilien de 4x4. Depuis 2007, il appartient à Ford. Son modèle-phare, le T4 est vaguement inspiré des Jeep... Pour 2014, il s'offre des améliorations.Le T4 est un 4x4 ultra-rustique, avec châssis séparé et carrosserie en fibre de verre et différentiel Trac-Lok. Curieusement, il est plus lourd qu'un vrai Wrangler, avec 2t sur la balance. Il dispose d'un 3,2l turbo-diesel WM 165ch. Il a tout de même droit à l'air conditionné, la direction assistée, l'incontournable sono et des jantes alliages.
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Déjà mis à jour en 2013, il s'offre de nouveaux boucliers, plus costauds, pour 2014. Il reçoit également un crochet d'attelage pour le treuillage. Prix : 94 900 réals (29 000 €.)
Comme on peut le voir sur cette vidéo, le schnorkel n'est pas juste là pour la décoration... Ces images prises en direct lors d’inondations à Sao Paulo furent une belle pub pour le constructeur.
Notez enfin que Troller prépare un successeur au T4. Il a été présenté sous forme de concept-car au salon de Sao Paulo 2012, sous le nom de TR-X.
Crédit photos : Troller
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Pour résumer
Troller est un fabricant brésilien de 4x4. Depuis 2007, il appartient à Ford. Son modèle-phare, le T4 est vaguement inspiré des Jeep... Pour 2014, il s'offre des améliorations.Le T4 est un 4x4 ultra-rustique, avec châssis séparé et carrosserie en fibre de verre et différentiel Trac-Lok. Curieusement, il est plus lourd qu'un vrai Wrangler, avec 2t sur la balance. Il dispose d'un 3,2l turbo-diesel WM 165ch. Il a tout de même droit à l'air conditionné, la direction assistée, l'incontournable sono et des jantes alliages.
