Le banc d'essai c'est bien beau mais rien ne remplace la piste pour la mise au point de la mécanique. Une vidéo amateur prise aux abords de Fiorano a fait surface hier, donnant à voir et entendre un mulet LaFerrari dont le ramage ne correspond pas vraiment au plumage. Serait-ce la première occasion d'entendre le V6 turbo 2014 de la Scuderia ?
La LaFerrari (que ce nom est compliqué à coller dans une phrase) vue sur ces images reçoit comme c'est l'usage pour les Ferrari d'élite un V12 atmosphérique. Un moteur qui sonne de façon bien différente de celui de la vidéo, une auto qui plus est dont la carrosserie lourdement camouflée montre un empattement allongé et porte une prise d'air sur le toit.
L'hypothèse d'un petit tour en toute discrétion du moteur F1, dont le développement semblait jusqu'à présent en retard par rapport à celui de la concurrence, est raisonnable, d'autant qu'on n'imagine pas bien quelle autre mécanique aurait les honneurs du berceau moteur de la reine de la gamme du constructeur de Maranello.
Via fanpage.it
Le banc d'essai c'est bien beau mais rien ne remplace la piste pour la mise au point de la mécanique. Une vidéo amateur prise aux abords de Fiorano a fait surface hier, donnant à voir et entendre un mulet LaFerrari dont le ramage ne correspond pas vraiment au plumage. Serait-ce la première occasion d'entendre le V6 turbo 2014 de la Scuderia ?
Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
