En France on en est encore à discuter du bien fondé de l'écotaxe tandis qu'en Allemagne on ne s'embarrasse pas et on décide de faire payer les étrangers qui "abîment les si belles autoroutes allemandes". Au delà de la boutade il y a une réalité, il n'y a plus d'argent pour entretenir les autoroutes et hors de question de froisser l'électorat en lui demandant de 'mettre la main à l'impôt'. Bref, la proposition de loi sera présentée au Parlement allemand en 2014. C'était l'une des promesses de campagne de la très conservatrice Union chrétienne-sociale (CSU) qui règne en Bavière et dont l'Union chrétienne-démocrate (CDU) de Merkel (photo) a besoin pour gouverner.

Bien entendu, l'Europe passera par là et ces péages seront soit retoqués soit généralisés à l'ensemble des usagers de la route, qu'ils soient Allemands (et donc Bavarois) ou étrangers. Une victoire à la Pyrrhus donc pour la CSU qui avait fait cette promesse démagogique à ses électeurs lors des élections du 22 septembre dernier.

Avec cette concession faite par la Chancelière, c'est la fin de la gratuité pour les automobiles (*) sur le réseau autoroutier allemand. Mais l'accord sur d'autres sujets tels que le salaire minimum ou les retraites vaut sans doute le sacrifice du porte-monnaie des automobilistes. A quand l'instauration d'un prix du péage en fonction de la vitesse moyenne sur le parcours ?

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Source : Reuters, photo : Wikimedia/Alexander Kurz - CC-BY-SA-3.0 License

(*) : les camions paient déjà pour emprunter les autoroutes