On sait que aux 12 heures de d'Abu Dhabi. Reste à savoir avec qui... Adepte du dévoilement au compte-goutte, le constructeur donne enfin les noms de ses pilotes : Guy Smith, Steven Kane et Andy Meyrick.La tâche des RH de Bentley est ardue. Pas facile de trouver des pilotes disponibles en cette fin de saison qui soient rapides, fiables et qui acceptent de piloter une voiture "tombée de chandelles".
On sait que la Bentley GT3 va débuter en décembre, aux 12 heures de d'Abu Dhabi. Reste à savoir avec qui... Adepte du dévoilement au compte-goutte, le constructeur donne enfin les noms de ses pilotes : Guy Smith, Steven Kane et Andy Meyrick.La tâche des RH de Bentley est ardue. Pas facile de trouver des pilotes disponibles en cette fin de saison qui soient rapides, fiables et qui acceptent de piloter une voiture "tombée de chandelles".
Le plus connu, c'est Guy Smith, vainqueur des 24 heures du Mans 2003 avec Bentley. Il représente le "canal historique". Pilote Audi après le défection de Bentley, Smith rêve de monoplace. Quelques courses d'Indycar plus tard, il revient en endurance via l'ALMS. Un peu oublié ces dernières saisons, il revient sous le feu des projecteurs.
Steven Kane évoque plutôt le BTCC. Le Nord-Irlandais y pilote en 2008 et 2010, décrochant un succès avec une BMW 320si privée. Depuis, il court en Blancpain Endurance Series et apporte donc l'expérience des GT3.
Andy Meyrick est le moins capé de la bande. Vu en Carrera Cup et au volant de la Deltawing, il court également en Blancpain Endurance Series. Signe particulier : il a grandi à un jet de pierre de Crewe, fief de Bentley.
Source :
Bentley
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