Guangzhou 2013 : l'Infiniti Q50 accueille un 2.0 l turbo essence
Infiniti profite de l'actuel salon de l’automobile de Guangzhou pour annoncer le renfort d'une nouvelle motorisation pour sa berline Q50. De quoi élargir une offre jusqu'ici composée du 2.2 l quatre cylindres turbodiesel de 170 ch et 400 Nm (fruit collaboration Renault/Infiniti/Daimler) et du V6 3.5 l hybride.
Zapping Le Blogauto Essai du Renault Espace - 200 chevaux
Infiniti profite de l'actuel salon de l’automobile de Guangzhou pour annoncer le renfort d'une nouvelle motorisation pour sa berline Q50. De quoi élargir une offre jusqu'ici composée du 2.2 l quatre cylindres turbodiesel de 170 ch et 400 Nm (fruit collaboration Renault/Infiniti/Daimler) et du V6 3.5 l hybride.
Autre fruit de la collaboration Renault/Infiniti/Daimler, c'est donc un nouveau moteur 2.0l turbo essence qui vient étoffer la gamme de la Q50. Dans les faits et chiffres, ce moteur quatre cylindres à injection directe, équipé d’injecteurs Piezo, turbocompresseur avec échangeur, revendique ici une puissance de 214 ch à 5 500 tr/min et 320 Nm de 1 250 tr/min à 3 500 tr/min. Infiniti ne livre aucun autre chiffre complémentaire.
Ce " nouveau moteur turbocompresseur souligne de surcroît la stratégie d’Infiniti visant à élargir son offre-produit tout en adaptant sa gamme de modèles en fonction des marchés locaux", souligne Infiniti. Au passage on note aussi qu'une version longue de la Q50 sera également bientôt disponible. Elle sera produite à l’usine de Xiangyang se destinant à une carrière chinoise.
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Infiniti profite de l'actuel salon de l’automobile de Guangzhou pour annoncer le renfort d'une nouvelle motorisation pour sa berline Q50. De quoi élargir une offre jusqu'ici composée du 2.2 l quatre cylindres turbodiesel de 170 ch et 400 Nm (fruit collaboration Renault/Infiniti/Daimler) et du V6 3.5 l hybride.