Les Civic dernière génération ne déméritent pas en BTCC. Arrivées en 2012, elles ont facilement décrochées les deux titres constructeurs (face à des MG6 manquant de constance.) Pour 2014, nouveau challenge : imposer la Civic Tourer.Visiblement, c'est un désir de Honda UK pour promouvoir ce modèle. De quoi générer le buzz autour de ce "wacky racer". Après tout, Volvo a déjà couru et gagné avec des breaks (des 740 en SCCA, puis des 850 TWR en BTCC.)

Racing Dynamics, l'équipe usine, souligne qu'il n'y a pas de difficultés a priori : par rapport à la 5 portes, elles ont les mêmes trains roulants, la même motorisation, le même empattement... Sauf que la Tourer possède davantage de porte-à-faux.  Donc le centre de gravité est modifié.

Côté pilotes, rien de neuf : le vétéran Matt Neal (dont le père dirige Racing Dynamics) et "Flash" Gordon Shedden. Andrew Jordan, champion 2013 avec l'ancienne voiture de Shedden, n'a pu hériter d'une troisième voiture. Il fait donc figure de rival N°1.

Le BTCC boit du petit lait. Entre La Civic Tourer, la Megane et la Classe A, cela fera trois voitures inédites en 2014. Dire qu'il n'y a pas si longtemps, le BTCC ressemblait à une coupe Vauxhall Astra...

Source :

BTCC