Quelques jours plus tôt, on s'étonnait que le constructeur britannique ne se soit pas fendu d'un communiqué et d'images pour confirmer que la production de la P1 venait bien d'être lancée. Il fallait tout simplement prendre son mal en patience...
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Quelques jours plus tôt, on s'étonnait que le constructeur britannique ne se soit pas fendu d'un communiqué et d'images pour confirmer que la production de la P1 venait bien d'être lancée. Il fallait tout simplement prendre son mal en patience...
C'est en effet sur sa page d'un réseau social (Facebook pour ne pas le nommer) que le constructeur de Woking vient de le confirmer officiellement avec des photographies à la clef : le démarrage de la production de la supercar hybride est en effet devenu effectif.
Durant sa carrière courte (jurisprudence Porsche 918 Spyder et Ferrari LaFerrari) la P1 sera produite à 375 exemplaires seulement avec un nombre précis d'unité allouées selon les zones géographiques. Selon les dernières rumeurs en date, un seul débouché n'aurait pas épuisé son quota : le large marché européen.
Reste donc à savoir combien précisément d'exemplaires non pas encore été réservés à environ un million d'euros le morceau. Sinon, à quand la tentative officielle de la P1 au Nürburgring ?
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Quelques jours plus tôt, on s'étonnait que le constructeur britannique ne se soit pas fendu d'un communiqué et d'images pour confirmer que la production de la P1 venait bien d'être lancée. Il fallait tout simplement prendre son mal en patience...