C'est devenu une tradition chez les constructeur à l'étoile : à chaque nouvelle auto, sa version de lancement logiquement baptisée Edition 1. Le dernier GLA ne déroge pas à la règle en vigueur et s'annonce également à travers une déclinaison de ce genre.
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Comme les CLA ou Classe A en leurs temps, le crossover Mercedes GLA a donc aussi droit à sa version de lancement Edition 1. Uniquement disponible à travers différentes livrées de carrosserie comme blanc Cirrus, cette version repose sur la finition Urban, proposée en Allemagne, et gagne des attributs de look comme bas de caisse obscurcis ou rails de toit chromés.
On note également les coques de rétros en noir, projecteurs bi-xénon ou encore grille de calandre noire et éléments chromés, vitres surteintées, jantes AMG de19" en finition noir brillant et les éléments de déco Edition 1. Le traitement spécifique de l'habitacle s'articule autour d'un volant sport trois branches, pédalier en finition alu, cerclage de chrome au niveau des aérateurs, éclairage d'ambiance ou finition poussière du désert avec sellerie cuir notamment.
Le client pourra choisir entre deux versions essence (GLA 200 de 156 ch et GLA 250 de 211 ch) et deux versions diesel (GLA 200 CDI de 136 ch et GLA 220 CDI de 170 ch). Cette version débarquera en concessions en mars prochain mais est d'ores et déjà disponible à la commande.
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C'est devenu une tradition chez les constructeur à l'étoile : à chaque nouvelle auto, sa version de lancement logiquement baptisée Edition 1. Le dernier GLA ne déroge pas à la règle en vigueur et s'annonce également à travers une déclinaison de ce genre.