La McLaren P13 au coeur de rumeurs
Ce n'est pas la première fois que la P13 (son nom de code officieux) fait parler d'elle. Sportive d'entrée de gamme devant élargir par le bas la gamme du constructeur de Woking, la revoilà au coeur de rumeurs...
Ce n'est pas la première fois que la P13 (son nom de code officieux) fait parler d'elle. Sportive d'entrée de gamme devant élargir par le bas la gamme du constructeur de Woking, la revoilà au coeur de rumeurs...
Ce n'est pas la première fois que la P13 (son nom de code officieux) fait parler d'elle. Sportive d'entrée de gamme devant élargir par le bas la gamme du constructeur de Woking, la revoilà au coeur de rumeurs...
Ces rumeurs rapportées par un média britannique sous couvert d'informations "confirmées" par une source proche du constructeur permettent (permettraient) d'en apprendre un petit peu plus sur cette sportive un cran en-dessous la MP4-12C et présentée comme adversaire de la référence Porsche 911.
Sur le plan mécanique, cette P13 serait bien animée par une version dégonflée du V8 3.8 l Biturbo, ceci devant se traduire par une cavalerie oscillant autour des 450 ch. De quoi s'intercaler entre une 911 Carrera S et une 911 Turbo affichant respectivement 420 ch et 520 ch. L'Anglaise ne devrait pas excéder les 1300 kg.
Son tarif officieux évidemment tournerait entre 140 000 € et 150 000 € (comptez environ 106 000 € pour une Carrera S et 164 000 € pour une 911 Turbo). McLaren continuerait ainsi d'enrichir son image sportive suite aux MP4-12C et Spider et P1. Nul doute aussi que cette P13, au look partagé avec la P1, devrait également à terme perdre la tête et être proposée en version découvrable. Introduction du coupé envisagée l'année prochaine ou dans deux ans.
Source : Autoexpress.
Crédit illustration : McLaren.
Ce n'est pas la première fois que la P13 (son nom de code officieux) fait parler d'elle. Sportive d'entrée de gamme devant élargir par le bas la gamme du constructeur de Woking, la revoilà au coeur de rumeurs...
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