Fiat continue d'améliorer son offre sur le marché du petit pick-up en Amérique du Sud et revoit en profondeur le Strada. Il profite maintenant d'un accès aux places arrière comme les grands pick-ups, avec une demi-porte à ouverture inversée...
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Être leader du marché du pick-up, et de loin, n'empêche pas Fiat de revoir régulièrement son pick-up pour continuer à l'améliorer et accentuer son avance. Voici donc la nouvelle version, annoncée il y a quelques semaines et à présent commercialisée. Plutôt qu'une toute nouvelle génération basée sur la nouvelle Palio, le groupe italien préfère améliorer le modèle existant qui fête ses 15 ans.
Si l'avant se contente de révisions cosmétiques légères, tout l'arrière est nouveau. C'est bien entendu la cabine qui capte l'attention avec une porte à ouverture inversée pour l'accès aux places arrière de la version à double cabine. Une double cabine qui était déjà une exclusivité du modèle et qui gagne ici une fonctionnalité similaire à ce qui est proposé sur les grands pick-ups, Toyota Hilux, Ford Ranger...
La benne est également revue. Et pas uniquement avec les nouvelles optiques moins verticales. La hauteur est augmentée de 8 cm, ce qui accroît le volume de chargement pour les différentes versions : cabine simple, approfondie ou double.
La gamme des mécaniques reste inchangée :
1,4l Flex 85 ch (versions Working)
1,6l 16v Flex 115 ch (version Trekking)
1,8l 16v Flex 130 ch (version Adventure)
Source : Fiat
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Fiat continue d'améliorer son offre sur le marché du petit pick-up en Amérique du Sud et revoit en profondeur le Strada. Il profite maintenant d'un accès aux places arrière comme les grands pick-ups, avec une demi-porte à ouverture inversée...