F1 Suzuka 2013: victoire stratégique de Vettel
par La rédaction

F1 Suzuka 2013: victoire stratégique de Vettel

Vettel ne semblait pas au mieux au départ de ce Grand Prix du Japon, dominé par Webber en qualifications et par Grosjean en début de course. Mais grâce à une stratégie parfaite le champion du monde a parfaitement su rétablir la situation à son avantage pour empocher une cinquième victoire consécutive. Le pilote Red Bull n'est plus qu'à 10 points d'un quatrième titre mondial.

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Départ: Depuis sa quatrième place sur la grille, Romain Grosjean bondit comme un diable et vire largement en tête à la première courbe devant Webber et Vettel. En fin de peloton une Caterham (Van Der Garde) et une Marussia (Bianchi) s'accrochent à haute vitesse et finissent leur course dans le mur de pneus.

Tour 1: Lewis Hamilton s'arrête au stand, pneu arrière-droit crevé. C'est en accrochant l'aileron avant de Vettel au départ qu'il l'a endommagé.

Tour 4: Grosjean s'empare du meilleur tour en course.

Tour 8: Abandon de Lewis Hamilton. Button s'arrête au stand.

Tour 10: Arrêt de Hülkenberg. Grosjean mène toujours avec 2"5 secondes d'avance sur Webber.

Tour 11: Arrêt de Webber et de Raïkkonën.

Tour 12: Grosjean s'arrête à son tour. Dans les stands Pérez manque de percuter Rosberg.

Tour 13: Alonso au stand.

Tour 14: Arrêt de Vettel. Grosjean retrouve la tête et améliore le meilleur tour en course. Rosberg écope d'un drive through pour sa sortie dangereuse dans les stands.

Tour 16: Record du tour pour Vettel en 1'37"445.

Tour 19: Ca bouchonne derrière Ricciardo, quatrième, qui ne s'est toujours pas arrêté. Alonso en profite pour dépasser Massa.

Tour 20: Hülkenberg parvient à dépasser Ricciardo tandis que Massa reprend Alonso à la chicane mais ce dernier reprend l'avantage dans la ligne droite.

Tour 21: Alonso passe Ricciardo, totalement à l'agonie au niveau des pneus.

Tour 23: Meilleur tour en course de Webber qui revient à 1"4 seconde de Grosjean.

Tour 24: Webber est revenu dans la zone DRS derrière Grosjean. Vergne s'empare du meilleur tour en course en 1'37"134.

Tour 25: Deuxième arrêt de Webber.

Tour 26: Vettel en 1'36"971. Webber attaque également. Red Bull tente de prendre l'avantage sur Grosjean.

Tour 27: Webber en 1'36"012. Il a repris plus de deux secondes sur Grosjean dans ce tour.

Tour 28: Deuxième arrêt de Massa.

Tour 29: Grosjean s'engouffre dans la voie des stands. Webber est passé devant et possède plus de 8 secondes d'avance sur le Français.

Tour 30: Arrêt de Fernando Alonso.

Tour 31: Raïkkonën au stand.

Tour 34: Drive Through pour Massa en raison d'une vitesse excessive dans les stands.

Tour 35: Raïkkonën en 1'35"516.

Tour 37: Vettel au stand.

Tour 38: Vettel passe à l'attaque pour se rapprocher de Grosjean: 1'35"317.

Tour 40: Vettel passe devant Grosjean.

Tour 42: Troisième arrêt de Webber. Vettel passe en tête.

Tour 43: Crevaison de Pérez suite à un contact avec Rosberg.

Tour 44: Webber revient comme un boulet de canon sur Grosjean: 1'34"587.

Tour 46: Première attaque de Webber mais ça ne passe pas.

Tour 51: Profitant du trafic, Webber trouve l'ouverture sur Romain Grosjean. Red Bull s'achemine vers un doublé.

Arrivée: Trente-cinquième victoire de Vettel, la neuvième de la saison. Webber assure le doublé pour Red Bull. Grosjean décroche un second podium consécutif après avoir mené une très belle course en se présentant comme le seul pilote en mesure de contrer l'armada autrichienne.

Championnat pilotes:

1. Vettel 297

2. Alonso 207

3. Raïkkonën 177

4. Hamilton 161

5. Webber 148

6. Rosberg 126

7. Massa 90

8. Grosjean 87

9. Button 60

10. Hülkenberg 39

Championnat constructeurs:

1. Red Bull 445

2. Ferrari 297

3. Mercedes 287

4. Lotus 264

5. McLaren 83

Crédit photo: Red Bull Racing

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Pour résumer

Vettel ne semblait pas au mieux au départ de ce Grand Prix du Japon, dominé par Webber en qualifications et par Grosjean en début de course. Mais grâce à une stratégie parfaite le champion du monde a parfaitement su rétablir la situation à son avantage pour empocher une cinquième victoire consécutive. Le pilote Red Bull n'est plus qu'à 10 points d'un quatrième titre mondial.

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