Une C7 estampillée break de chasse : oui, grâce à Callaway. C'est en mars dernier qu'on avait pu prendre le pouls de cette fort jolie préparation stylistique. Aujourd'hui, l'Aero Wagon de Callaway retrouve les feux de l'actualité à travers une bonne nouvelle et une mauvaise nouvelle. On commence par laquelle ?
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Une C7 estampillée break de chasse : oui, grâce à Callaway. C'est en mars dernier qu'on avait pu prendre le pouls de cette fort jolie préparation stylistique. Aujourd'hui, l'Aero Wagon de Callaway retrouve les feux de l'actualité à travers une bonne nouvelle et une mauvaise nouvelle. On commence par laquelle ?
Commençons par la bonne nouvelle ! Comme on l'avait d'emblée préciser en mars dernier, le préparateur américain n'attendait plus que les commandes pour passer du "concept" à la réalité et transformer la C7 en break de chasse. Callaway a tout simplement reçu un nombre suffisant de commandes pour passer au concret.
Et la mauvaise nouvelle ? Si officiellement le tarif initial de la transformation s'élevait à 15 000 billets verts, officieusement la note serait désormais de 22 995 dollars pour ce kit complet en fibre de carbone. Une somme à évidemment ajouter au ticket d'entrée fixé pour la C7 sur son marché domestique (51 995 $). Sinon le client américain pourra patienter un peu et préférer se tourner vers une autre alternative : une C7 supercharged, version suralimentée qui offrira une puissante cavalerie.
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Une C7 estampillée break de chasse : oui, grâce à Callaway. C'est en mars dernier qu'on avait pu prendre le pouls de cette fort jolie préparation stylistique. Aujourd'hui, l'Aero Wagon de Callaway retrouve les feux de l'actualité à travers une bonne nouvelle et une mauvaise nouvelle. On commence par laquelle ?