Jouant domicile, le nouveau GLA s'offre une première prise publique de température alors que l'ouverture des commandes débutera en novembre prochain pour une arrivée en concessions au printemps de l'année prochaine...
Dans la famille des crossover compacts allemands, il ne manquait que lui pour reformer la trilogie Audi/BMW/Mercedes et venir à la chasse des Q3 et X1. Le GLA est arrivé avec son offre mécanique composée au lancement des moteurs essence offrant de 156 ch sur le GLA 200 à 211 ch sur le GLA 250 et de 136 ch à 170 ch en diesel (GLA 200 CDI et GLA 220 CDI).
Insuffisant pour les amateurs de crossover compact en survêtement pour lesquels le GLA 45 AMG viendra combler les attentes. A noter aussi que ce Mercedes GLA s'impose comme le premier modèle du constructeur à l'étoile à proposer en option la nouvelle génération de la transmission intégrale permanente 4MATIC, cette dernière étant caractérisée par une répartition du couple entièrement variable.
A lire également. Francfort 2013 : Mercedes GLA.
Source : Mercedes.
Crédit illustrations : le blog auto.
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