Le nouveau C4 Picasso fait gloser dans les salons, moins dans la rue où finalement son avant ne choque pas. En revanche le C4 Grand Picasso devrait déjà plus faire parler de lui grâce (ou à cause) de son arrière spécifique qui comme la génération précédente dénote avec son "petit" frère.
Le C4 Grand Picasso reprend l'avant du "petit" Picasso avec ses feux avants dédoublés et lui donnant ce regard particulier. Les chevrons, chromés rejoignent et prolongent même les feux de jour à LED, très loin sur les ailes avant. Ce regard avant devrait être repris dans la Citroën Cactus de série et devenir la signature stylistique de la marque. En revanche passé le pied milieu, on retrouve ce qui faisait la caractéristique du Grand Picasso ancien modèle.
Très horizontal et droit dans sa ligne de toit et de ceinture, le Grand Picasso parait immense. La ligne plus verticale du hayon arrière participe à cette impression. Les feux arrières adoptent une forme en "C" et les lignes intérieures sont relevées par du chrome. Ils adoptent d'ailleurs comme sur le Picasso normal la technologie d'effet de profondeur (grâce à un jeu de miroir sans tain). Vous pouvez d'ailleurs retrouver notre première rencontre avec ce Grand Picasso ici.
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Crédit photo : Le Blog Auto
Le nouveau C4 Picasso fait gloser dans les salons, moins dans la rue où finalement son avant ne choque pas. En revanche le C4 Grand Picasso devrait déjà plus faire parler de lui grâce (ou à cause) de son arrière spécifique qui comme la génération précédente dénote avec son "petit" frère.
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