Ce cabriolet reprend la base de la berline 4 portes avec une ligne plus allongée (18 centimètres de plus) et une meilleure habitabilité que la génération précédente.

Elle mesure 4m42 avec, désormais, un véritable volume arrière. Les places arrière sont réellement utilisable et le volume du coffre, capote en toile repliée, atteint 287 litres.

La capote en toile sera livrée en série en noir, mais sera disponible en option en gris ou en brun. Autre option, la capote acoustique, avec une couche supplémentaire d’isolant. L’habillage intérieur de la capote sera au choix gris ou noir. Pour apprécier le confort du roulage cheveux au vent, il suffit de 18 secondes, y compris en roulant jusqu’à 50 km/h. Un filet anti-remous est livré dès la version Ambiente, et des sièges avant avec chauffage au niveau de la nuque seront disponibles en option. Enfin, la sécurité est assurée comme sur tous les cabriolets du segment par des arceaux rétractables (sans système pyrotechnique).

Au lancement, la gamme proposera le 1.4 TFSI de 140 ch et le 1.8 TFSI de 180 ch, ainsi que le 2.0 TDI de 150 ch. Une gamme qui s’étendra par la suite vers le bas avec le 1.6 TDI 110 ch, mais aussi le 2.0 TFSI de 300 ch pour la S3 Cabrio. Boîte double-embrayage, mais aussi transmission intégrale feront partie intégrante de l’offre du cabriolet.

Crédits illustrations : Le Blog Auto

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