Pour sa première apparition en WTCC, Jose Maria Lopez (BMW) a frappé un grand coup. L’Argentin s’est imposé lors de la deuxième course en partant de la pole position avec sa BMW 320 TC. Yvan Muller (Chevrolet) termine hors des points avec une pénalité.
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Si Jose Maria Lopez connaissait le circuit de Termas de Rio Hondo, contrairement à tous les autres concurrents, il devait découvrir la discipline. Dans le rythme des premiers dès les premiers essais libres, l’Argentin a joué avec le règlement lors des essais qualificatifs. Dixième de la Q2 après son premier tour chronométré, il a préféré rentrer à son stand alors que ses adversaires directs ne pouvaient plus améliorer. Dixième de la séance, il s’assurait de la pole position pour la deuxième course.
Performant lors de la première course, il profitait du départ arrêté de la course 2 et de la propulsion de sa BMW pour s’envoler dès les premiers mètres. L’ancien champion de la Formula Renault 2000 Italia et de la Formula Renault V6 en Europe puis pilote d'essais Renault F1 avant d'être trois fois champion du TC 2000 en Argentine n’a eu aucun mal à filer vers une victoire tranquille.
Derrière lui, Yvan Muller (Chevrolet) est vite passé de la dixième à la troisième place. Mais en attaquant Tiago Monteiro (Honda), le leader du championnat a sorti l’ancien pilote de F1. Après un Drive Through, il doit se contenter de la 13e place.
Le podium est complété par Tarquini (Honda) et Oriola (Chevrolet). Nykjaer (Chevrolet), Michelisz (Honda), Monteiro (Honda) et Nash (Chevrolet) suivent.
Prochaine manche le mois prochain à Sonoma. Aux Etats-Unis, Yvan Muller aura déjà l’occasion d’être Champion du Monde !
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Pour résumer
Pour sa première apparition en WTCC, Jose Maria Lopez (BMW) a frappé un grand coup. L’Argentin s’est imposé lors de la deuxième course en partant de la pole position avec sa BMW 320 TC. Yvan Muller (Chevrolet) termine hors des points avec une pénalité.