C'est un secret de Polichinelle qui devrait se matérialiser assez prochainement. Alors que le Kia Soul deuxième du nom sera dévoilé en première mondiale dans les allées du salon de Francfort, sa déclinaison zéro émission ne devrait pas tarder à être exposée.
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C'est un secret de Polichinelle qui devrait se matérialiser assez prochainement. Alors que le Kia Soul deuxième du nom sera dévoilé en première mondiale dans les allées du salon de Francfort, sa déclinaison zéro émission ne devrait pas tarder à être exposée.
Sans qu'on sache encore sur quels marchés plus spécifiques sera commercialisé ce Soul électrique, les ingénieurs du constructeur sud coréen continuent d'en peaufiner le développement. De nouveaux spyshots (à découvrir en grand via ce lien) permettent ainsi de l'apprécier en phase de recharge.
Aux dernières rumeurs on évoque une autonomie de 200 km pour un 0 à 100 km/h abattu en moins de 12 s sans que sa fiche technique n'a encore été envisagée. Sans doute ce Soul bénéficiera du savoir faire et avancées en activité sur la Ray EV.
Ce Soul électrique (attendu pour se révéler l'année prochaine) viendra-t-il par exemple chasser sur les terres de la Nissan Leaf en Europe ? Quant à une offre électrique chez Kia, outre la Ray EV strictement cantonnée en Corée, elle devrait s'étoffer entre cette version mondiale du Soul et de la Venga.
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C'est un secret de Polichinelle qui devrait se matérialiser assez prochainement. Alors que le Kia Soul deuxième du nom sera dévoilé en première mondiale dans les allées du salon de Francfort, sa déclinaison zéro émission ne devrait pas tarder à être exposée.