Porsche 911 GT America
par Pierre-Laurent Ribault

Porsche 911 GT America

Le grand plan de fusion entre le Grand-Am et l'ALMS pour 2014, baptisé United Sports Car Racing, est encore en pleine phase de définition pour sa partie prototypes avec la difficile mise en équivalence des LMP2 et des Daytona Prototypes. Pour les GT par contre les choses sont plus claires, ce qui permet à Porsche de se lancer avec la 911 GT America, première voiture spécifiquement construite pour l'USCR.

Zapping Le Blogauto Essai Suzuki Vitara

La chose n'a pas été très compliquée puisque la catégorie GT Daytona ressemble comme deux gouttes d'eau à l'existante qui accueille des 911 GT3 Cup. La nouvelle voiture est par conséquent basée sur la nouvelle 991 en version Cup, pour l'instant utilisée uniquement en Supercup mais qui sera la voiture des coupes nationales en 2014. Dans cette définition la voiture développe 470 chevaux de son boxer 4 litres.

Le carnet de commande est ouvert pour les écuries intéressées qui devront débourser 269 000 dollars par exemplaire au départ de Weissach.

Source : Porsche

Lire également:

Fusion ALMS/Grand-Am : Naissance de l’United SportsCar Racing

[zenphotopress album=15250 sort=random number=5]

Vous cherchez un véhicule d'occasion ?

Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men Life
 

Pour résumer

Le grand plan de fusion entre le Grand-Am et l'ALMS pour 2014, baptisé United Sports Car Racing, est encore en pleine phase de définition pour sa partie prototypes avec la difficile mise en équivalence des LMP2 et des Daytona Prototypes. Pour les GT par contre les choses sont plus claires, ce qui permet à Porsche de se lancer avec la 911 GT America, première voiture spécifiquement construite pour l'USCR.

La quotidienne

Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.