Honda Brio: revue de détails
Deux ans et demi après son lancement en Thaïlande, et forte du succès qu'elle rencontre en Inde et dans les tigres asiatiques, la Brio évolue en douceur.
Deux ans et demi après son lancement en Thaïlande, et forte du succès qu'elle rencontre en Inde et dans les tigres asiatiques, la Brio évolue en douceur.
Pas de révolution nécessaire pour la petite Honda qui séduit en Thaïlande, en Malaisie, en Indonésie, en Inde et même en Afrique du Sud. Nouveaux coloris, finition haut de gamme «V limited» avec sellerie deux tons, antibrouillards et écran tactile, c’est à l’arrière qu’intervient la principale modification, et ce sur tous les modèles de la gamme. Un essuie glace vient combler un oubli fâcheux, tant ce hayon, vertical et en verre, est rapidement rendu opaque par les projections d’eau. Surchargeant la ligne de l’auto, un déflecteur en partie inférieure a pour mission d’accompagner ce travail sur la rétrovision. Sur le marché indonésien, ou l’on attend l’arrivée du 3ème rejeton de la famille, le MPV, au salon de Jakarta, la Brio se décline désormais en Brio Satya de 1200cm3 pour répondre à la nouvelle fiscalité locale. Une fiscalité calquée sur celle en vigueur en Inde ou 1200 à essence et 1500 Diesel sont avantagés.
Via Indiansautoblog
Deux ans et demi après son lancement en Thaïlande, et forte du succès qu'elle rencontre en Inde et dans les tigres asiatiques, la Brio évolue en douceur.
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