Francfort 2013 : Audi Quattro Sport, nouveaux bruits
Après le le Quattro Concept, basé sur un châssis d'A5 raccourci et animé par le 5 cylindres 2.5 l TFSI porté à 400 ch, voici de nouveaux bruits de couloirs quant à ce qui, pour l'heure, se cache sous le patronyme de Quattro Sport. Et si Audi frappait plus fort encore à domicile lors du salon de Francfort ?
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Une base de Audi A6 et le bloc des RS6 / RS7 poussé à la bagatelle de 600 ch : voici les dernières indiscrétions clefs concernant la fameuse Quattro Sport... Mais ce n'est pas tout comme le rapport un média allemand.
Si le châssis serait celui d'une A6, le poids de l'engin ne devrait pas excéder les 1 200 kg grâce à un recours plus massif aux nobles matériaux légers et ce malgré, héritage ou clin d'oeil obligent, la présence de la transmission intégrale (avec aussi différentiel sport sur l'essieu arrière et suspensions sports adaptives Magnetic Ride).
600 ch pour 1 200 kg, le rapport s'annonce alléchant même si ceci est encore à classer dans la rubrique des rumeurs et élucubrations. De quoi laisser augurer d'une série limitée ou d'une Audi A6 Coupé ?
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Après le le Quattro Concept, basé sur un châssis d'A5 raccourci et animé par le 5 cylindres 2.5 l TFSI porté à 400 ch, voici de nouveaux bruits de couloirs quant à ce qui, pour l'heure, se cache sous le patronyme de Quattro Sport. Et si Audi frappait plus fort encore à domicile lors du salon de Francfort ?