Pendant que les ingénieurs du constructeur à l'étoile continuent de peaufiner le développement du GLA 45 AMG, chez Audi on a pris quelques longueurs d'avance dans la bataille des crossovers sportifs en présentant le petit RS Q3. Le voici justement disponible à la commande.
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Pendant que les ingénieurs du constructeur à l'étoile continuent de peaufiner le développement du GLA 45 AMG, chez Audi on a pris quelques longueurs d'avance dans la bataille des crossovers sportifs en présentant le petit RS Q3. Le voici justement disponible à la commande.
Ce crossover sport reprend le cinq cylindres 2.5 TFSI à injection directe de la TT RS (ou RS3) lui offrant 310 ch et 420 Nm pour une vitesse de pointe de 250 km/h et un 0 à 100 km/h expédié en 5,5 s. On retrouve évidemment aussi la technologie Quattro et la boîte S-Tronic 7 rapports. Pour le reste de ses spécificités, notamment sur le plan cosmétique, je vous renvoie vers ce précédent sujet.
Quid de la douloureuse ? Reposant sur la finition Ambition Luxe, le RS Q3 gagne "l'Audi tracking system, l'Advance key, les sièges sport avec surpiqûres contrastées, les jantes 5 branches de 18" et le Bose Surround Sound", précise Audi, le tout pour la somme de 61 400 € (hors malus avec des niveaux de conso et d'émissions à 8,8 l/100 km et 206 g/km de CO2). Client à plus de 61 000 euros le morceau ?
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Pendant que les ingénieurs du constructeur à l'étoile continuent de peaufiner le développement du GLA 45 AMG, chez Audi on a pris quelques longueurs d'avance dans la bataille des crossovers sportifs en présentant le petit RS Q3. Le voici justement disponible à la commande.