L’arrêt de l’engagement officiel de Chevrolet en fin d’année dernière devait redistribuer les cartes en WTCC… A mi-saison, il est désormais acquis qu’il fallait encore piloter une Cruze en 2013. A Porto, Yvan Muller a remporté sa cinquième victoire. Et après sept des douze meetings, les trois premiers du championnat sont en Chevrolet !
Où sont les équipes officielles en WTCC ? Honda ne compte qu’une seule victoire, celle de Tarquini en Slovaquie. Lada aucune. BMW ne compte qu’un unique succès, Seat deux… Et Chevrolet est déjà à 10 !
Dans les rues de Porto, Yvan Muller a signé sa cinquième pole de la saison, sa quatrième consécutive. Leader de bout en bout lors de la première course, l’Alsacien s’est imposé devant Tom Chilton (Chevrolet), Michel Nykjaer (Chevrolet), Pepe Oriola (Seat) et Rob Huff (Seat).
Parti de la dixième position pour la deuxième course, Muller n’a pas pu faire mieux que septième, pris dans les rues étroites de la ville portugaise. James Nash (Chevrolet) remporte sa deuxième course devant Rob Huff, Michel Nykjaer, Pepe Oriola et Marc Basseng (Seat).
A ce rythme, Yvan Muller pourrait être champion du monde pour la quatrième fois au Japon… sur les terres d’Honda !
WTCC après 14 courses
1 Yvan Muller (Chevrolet) 282 points
2 Michel Nykjear (Chevrolet) 160 points
3 James Nash (Chevrolet) 138 points
4 Rob Huff (Seat) 135 points
5 Gabriele Tarquini (Honda) 134 points…
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Photo : FIA WTCC
L’arrêt de l’engagement officiel de Chevrolet en fin d’année dernière devait redistribuer les cartes en WTCC… A mi-saison, il est désormais acquis qu’il fallait encore piloter une Cruze en 2013. A Porto, Yvan Muller a remporté sa cinquième victoire. Et après sept des douze meetings, les trois premiers du championnat sont en Chevrolet !
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