Le week-end prochain, durant le Festival of Speed de Goodwood, le constructeur britannique dévoilera une nouvelle version de la Seven, la 620R, qui viendra remplacer la R500 au sommet de la gamme Caterham de route. C'était prévisible après l'apparition de la R600 en octobre dernier.
Utilisant une version suralimentée du moteur Ford Duratec 2l des version R400 et R500, la Caterham 620R développe la puissance de 311ch à 7700tr/min et un couple de 295Nm à 7350tr/min, encore mieux que la R600. Elle revendique ainsi le 0 à 100km/h en 2,79s. Suivant l'habituelle logique de nommage des Seven, son appellation fait référence à son rapport poids/puissance est de 620ch par tonne.
La Caterham 620R arbore un nouveau cône avant retravaillé qui permet une meilleure circulation de l'air et se pare d'un nouveau système de refroidissement typé course. Comme la R500, elle dispose d'une suspension arrière semi-rigide de Dion et s'équipe de jantes en alliage léger de 13 pouces chaussées de pneus Avon ZZR.
A l'intérieur, quelques améliorations ont également été apportées avec notamment une instrumentation plus axée sur la performance, une ergonomie plus efficace, des panneaux de porte intérieurs en fibre de carbone ainsi que des baquets et un volant de course.
Elle sera pilotée à Goodwood par Charles Pic et disponible un peu plus tard au cours de l'année au prix de 49 995£ (équivalent à 58 000€).
Source : Caterham
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