Lourd recul du marché brésilien en juin par rapport à juin 2012, qui était toutefois un mois de très forte hausse. Quasiment tous les constructeurs sont touchés, et ce sont surtout Toyota et Hyundai qui tirent leur épingle du jeu.
Zapping Le Blogauto Essai du Mercedes GLC 220D
Après un mois de juin 2012 tiré par les taxes plus favorables, le retour à la normale fait apparaître une baisse de 11,1%. Peu de constructeurs affichent des volumes en progression : Hyundai grâce à la HB20 et Toyota à l'Etios. La HB20 redescend en onzième place (8.08 exemplaires), tandis que la HB20S pointe au delà de la vingtième place (3.609). Chez Toyota, le duo Etios 4 et 5 portes affiche 5.111 ventes.
Chevrolet voit son volume dimuner, mais moins vite que le marché et fait donc progresser sa part de marché, avec en particulier l'Onix ou la Prisma.
De façon générale, les marques de luxe progressent fortement.
Top10 mensuel par marques :
1. Fiat (63.847)
2. Volkswagen (58.749)
3. Chevrolet (55.484)
4. Ford (28.728)
5. Renault (20.018)
6. Hyundai (15.887)
7. Toyota (14.775)
8. Honda (12.434)
9. Nissan (5.722)
10. Mitsubishi (5.319)
Top10 mensuel par modèles :
1. Volkswagen Gol (22.541)
2. Fiat Uno (16.326)
3. Fiat Palio (14.088)
4. Volkswagen Fox & Crossfox (13.807)
5. Ford Fiesta (12.995)
6. Fiat Strada (11.770)
7. Chevrolet Onix (9.743)
8. Fiat Siena (9.581)
9. Chevrolet Classic (9.195)
10. Renault Sandero (8.707)
Plus de détails (cumul annuel et mois précédents) :
Source : FENABRAVE
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- Bilan mai 2013 : Brésil
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Pour résumer
Lourd recul du marché brésilien en juin par rapport à juin 2012, qui était toutefois un mois de très forte hausse. Quasiment tous les constructeurs sont touchés, et ce sont surtout Toyota et Hyundai qui tirent leur épingle du jeu.