Selon une source syndicale, l'usine PSA d'Aulnay-sous-bois verra ses effectifs fondre de plus de 700 personnes d'ici à la fin du mois de juillet. L'usine qui doit fermer en 2014 ne tourne plus qu'au ralenti.
C'est la représentante du SIA (le syndicat majoritaire chez PSA Aulnay) Tanja Susset qui rapporte les chiffres donnés par la Direction lors d'un comité d'entreprise. Au 24 juin 346 personnes (sur un peu plus de 3000 au total) avaient déjà quitté le site et 400 autres personnes devraient être reclassées en interne sur d'autres sites dans les prochaines semaines.
Entre 10 et 20 véhicules par jour
D'une capacité théorique actuelle de 440 véhicules par jour, le site d'Aulnay n'en sortait qu'entre 10 et 20 la semaine dernière. Ambiance morose de fin de vie pour ce site historique d'Aulnay qui produisait plus de 400 000 voitures par an jusqu'en 2004. Touché par une grève de 17 semaines qui a totalement paralysé la production, le site pourrait ne jamais vraiment redémarrer et les ouvriers être plus vite que prévu intégrés sur d'autres sites.
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Source : Reuters, photo :
Selon une source syndicale, l'usine PSA d'Aulnay-sous-bois verra ses effectifs fondre de plus de 700 personnes d'ici à la fin du mois de juillet. L'usine qui doit fermer en 2014 ne tourne plus qu'au ralenti.
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