Devant le bon démarrage de son Crossover urbain, Peugeot a décidé de doubler à partir de la rentrée la production quotidienne à l'usine de Mulhouse. Le 2008 sera-t-il finalement la 205 des années 2010 pour PSA ?
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Devant le bon démarrage de son Crossover urbain, Peugeot a décidé de doubler à partir de la rentrée la production quotidienne à l'usine de Mulhouse. Le 2008 sera-t-il finalement la 205 des années 2010 pour PSA ?
Voilà une bonne nouvelle pour PSA. Maxime Picat a annoncé mercredi lors du congrès Automotive News : "Nous avons 16 000 commandes, même venant de concessions où le 2008 n'a pas encore été exposé".L'usine de Mulhouse passera par conséquent à 10 000 unités par mois (contre 5 000 actuellement) à partir de septembre.
Les objectifs de Peugeot concernant le 2008 restent pour l'instant de 200 000 unités par an dans le monde (en 2015) dont la moitié sera assemblée à Mulhouse. Le reste sera produit pour 45% au Brésil et 55% en Chine. Ces véhicules seront à destination des marchés locaux respectifs. Le démarrage du 2008, ainsi que celui de son concurrent le Renault Captur laisse augurer que les deux SUV français dépasseront prochainement le leader du segment le Nissan Juke (38 383 Juke vendus sur les 4 premiers mois).
Les ventes du 2008 suffiront-elles à PSA pour se sortir de l'ornière comme la 205 en son temps ? Il faudrait pour cela que PSA profite de cette "dynamique 2008" pour tirer un ou deux modèles de plus vers le haut. La présentation de la nouvelle 308 à la rentrée devrait donner un élément de réponse.
Source : PSA via Automotive News, Photo : LeBlogAuto
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Devant le bon démarrage de son Crossover urbain, Peugeot a décidé de doubler à partir de la rentrée la production quotidienne à l'usine de Mulhouse. Le 2008 sera-t-il finalement la 205 des années 2010 pour PSA ?