C'est à croire que Ford aime à prendre le contrepied de ses concurrents. Une manière d'affirmer sa position de leader, et de faiseur de tendances... Voici donc que le F150 marque avec le Tremor le retour d'un objet à la mode il y a une quinzaine d'années, le pick-up sportif.
Alors que ses concurrents ont longuement hésité à suivre le succès du Raptor et qu'ils viennent juste de confirmer leur intention de s'aventurer dans cette voie, Ford fait une autre percée sur le marché du pick-up. Voici donc le retour du sportif. Une mode lancée à la fin des années 90 par le F150 SVT Lightining et qui culminera en 2002 avec l'étonnant Ram SRT-10 à moteur de Viper. Le nouveau Tremor (nom repris d'un concept de 1998) va toutefois moins loin.
Le principe est simple : un F150 en version châssis court (cabine standard et benne courte) dotée du moteur V6 Ecoboost de 365 ch et un rapport de pont court (4.10). Le look reprend une bonne partie du F150 FX, plus des décors latéraux et de capot, des jantes 20 pouces noires et un lettrage rouge pour les diverses inscriptions. Le Tremor est disponible en 2 ou 4 roues motrices et permet maintenant au F150 de jouer sur tous les tableaux, le pro, l'élégant, l'aventurier, le sportif...
Source : Ford
C'est à croire que Ford aime à prendre le contrepied de ses concurrents. Une manière d'affirmer sa position de leader, et de faiseur de tendances... Voici donc que le F150 marque avec le Tremor le retour d'un objet à la mode il y a une quinzaine d'années, le pick-up sportif.
Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
