Approuvée en octobre dernier, la nouvelle usine de Volvo en Chine, opérée en partenariat avec Geely, sera inaugurée très prochainement. La production en phase de test y a débuté et les premières S60 à empattement allongé arriveront cet automne dans les concessions de la marque en Chine.
Depuis son rachat et Geely, Volvo a assez logiquement basé une bonne part de sa stratégie sur la Chine. Des choix stratégiques et des investissements qui seront donc bientôt concrétisés, et qui devrait rapidement faire de la Chine le premier marché de la marque (si tout se passe selon le plan...). L'usine flambant neuve de Chengdu, d'une capacité de 200.000 unités, sera inaugurée officiellement durant l'été.
En attendant, les premiers exemplaires de pré-série de la S60L (S60 à empattement long pour le marché local) ont commencé à être assemblés sur les chaînes. Le fait a été confirmé par Li Shu Fu, patron de Geely, lors du Fortune Global Forum se déroulant justement à Chengdu. De quoi faire taire les rumeurs de retard...
Les premiers exemplaires seront commercialisés avant la fin de l'année. L'usine produira ensuite le crossover XC60, puis la prochaine génération de S80 (l'actuelle étant encore produite en quelques unités par Changan-Ford).
Source : Xinhuanet.com
Approuvée en octobre dernier, la nouvelle usine de Volvo en Chine, opérée en partenariat avec Geely, sera inaugurée très prochainement. La production en phase de test y a débuté et les premières S60 à empattement allongé arriveront cet automne dans les concessions de la marque en Chine.
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