100 000 demandes d'essais ne sont pas 100 000 essais effectif et encore moins 100 000 commandes au bout du compte. En attendant que la BMW i3 soit révélée dans sa version finale au salon de Francfort, Ian Robertson offre à son auto électrique un bon coup de communication à peu de frais.
100 000 tout rond. Le compte est bon. Le chiffre élogieux. Ian Robertso s'est exprimé dans les colonnes du média Automotive News Europe lâchant alors ce chiffre comme autant de demandes d'essais formulées par des personnes intéressées. Mais pas forcément des clients prêts à franchir le pas pour signer un bon de commande.
Et s'il indique aussi plusieurs dépôts et réservation, là aucun ordre de grandeur chiffré n'est évoqué (est juste évoqué un chiffre significatif). D'autres chiffres le directeur des ventes BMW en communique. Ainsi on note que, sur le marché allemand, la gamme tarifaire de la i3 oscillerait entre 28 800 € et 38 800 € soit ce que réclame une Série 3. La fibre verte devra jouer à plein...
Confiant dans son auto et plus largement dans la prochaine gamme i (i3 + i8), Ian Robertson se targue de pouvoir faire progresser les technologies du segment électrique et convertir tout ceci en réussite commerciale. Alors que le constructeur au losange ne voit pas encore de décollage du marché électrique, son homologue bavarois entend se poser comme futur chef de file sur cette offre. L'avenir le dira.
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Source : Automotive News Europe.
Crédit illustration : le blog auto.
100 000 demandes d'essais ne sont pas 100 000 essais effectif et encore moins 100 000 commandes au bout du compte. En attendant que la BMW i3 soit révélée dans sa version finale au salon de Francfort, Ian Robertson offre à son auto électrique un bon coup de communication à peu de frais.
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