Annoncé pour la nouvelle Mondeo en Chine, le dernier né des moteurs Ecoboost de Ford, 4 cylindres et 1,5l, sera également proposé dans d'autres régions du globe malgré ses caractéristiques proches du 1,6l. Un moteur dont la production sera assurée en Roumanie.
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Pour l'entrée en scène de la Mondeo en Chine, Ford a annoncé un nouveau moteur. D'une cylindrée de 1,5l, ce 4 cylindres de la famille Ecoboost (injection directe essence et turbo), il est donné pour 132 kW / 177 ch et 240 Nm. Soit donc très proche du 1,6l déjà proposé par exemple sur la Fusion aux Etats-Unis, le Kuga (Escape) ou le C-Max : 134 kW / 182 ch et 240 Nm. En fait ce nouveau moteur a été initialement prévu pour les marchés qui imposent des taxes aux moteurs de plus de 1,6l de cylindrée.
Produit à Craiova en Roumanie, il sera toutefois également proposé dans d'autres pays, non concernés par ces taxes : Etats-Unis, Europe. Un moteur qui fait doublon avec le 1,6l donc, mais qui permettra aussi d'alléger la demande de ce dernier qui est plus forte que prévu, en particulier sur l'Escape.
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Annoncé pour la nouvelle Mondeo en Chine, le dernier né des moteurs Ecoboost de Ford, 4 cylindres et 1,5l, sera également proposé dans d'autres régions du globe malgré ses caractéristiques proches du 1,6l. Un moteur dont la production sera assurée en Roumanie.