Le Concept S, "Stylish, Smart and Surprise", annonçait l'an passé la Honda Jade, mélange de break et de monospace à l'allure dynamique. Destinée en priorité à la Chine, sa commercialisation est prévue en septembre, mais la Jade pourrait conquérir d'autres marchés.
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Le Concept S, "Stylish, Smart and Surprise", annonçait l'an passé la Honda Jade, mélange de break et de monospace à l'allure dynamique. Destinée en priorité à la Chine, sa commercialisation est prévue en septembre, mais la Jade pourrait conquérir d'autres marchés.
On pense au Stream, né en 2006 et qui pourrait trouver là une remplaçante. Mais le genre et l'allure font penser à l'Odyssey né en 2004 et qui avait revisité le genre monospace. Bas et large, il avait rencontré le succès au Japon, comme en Chine un peu plus tard. Cet appétence pour le genre devrait être comblée par la nouvelle venue. Rien n'a filtré sur les motorisation mais il y a tout lieu de penser que l'on retrouvera des blocs Earth Dreams technology à essence, en 1,8l et 2,4l, associés à une boite CVT, compatible avec un Stop & Start
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Le Concept S, "Stylish, Smart and Surprise", annonçait l'an passé la Honda Jade, mélange de break et de monospace à l'allure dynamique. Destinée en priorité à la Chine, sa commercialisation est prévue en septembre, mais la Jade pourrait conquérir d'autres marchés.