Reprenant le flambeau du V8 6,3 l, le dernier V8 5,5 l AMg (M157) a progressivement été implanté sous le capot de divers modèles du constructeur à l'étoile. Le préparateur allemand Lorinser dévoile un programme pour ce moteur et donc pour plusieurs autos.
Délivrant une puissance de 544 ch à 571 pour 800 Nm à 900 Nm (pack "Performance Package" ou pas), ce moteur revu par les Allemands de Lorinser se révèle encore plus généreux. Ainsi, il pousse à la bagatelle de 700 ch à 5 400 tr/min pour 1 000 Nm entre 2 000 tr/min et 4 200 tr/min.
Lorinser en profite pour fournir quelques chiffres complémentaires. Le ML63 AMG ainsi gréé revendique 4,1 s pour passer de 0 à 100 km/h, un chrono en amélioration de sept dixième, pour une vitesse de pointe débridée et portée à 280 km/h contre 250 km/h.
Quant aux S63 AMG et SL63 AMG elles pointent à 300 km/h en vitesse de pointe. Dans les faits, ce programme se destine aux Mercedes AMG CLS 63, S63, CLS 63 Shooting Brake, CL 63, SL 63 ou E63. Comptez 4 600 € environ comme prix d'entrée.
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Source : Lorinser.
Crédit illustration : Lorinser.
Reprenant le flambeau du V8 6,3 l, le dernier V8 5,5 l AMg (M157) a progressivement été implanté sous le capot de divers modèles du constructeur à l'étoile. Le préparateur allemand Lorinser dévoile un programme pour ce moteur et donc pour plusieurs autos.
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