Cette fois, ça sent (fort) le sapin. Une énième mauvaise nouvelle, attendue certes, vient émailler l'actualité de Fisker Automotive. Alors que le fondateur et le CEO du petit constructeur américain (dont le site Internet semble hors service) devront s'expliquer aujourd'hui devant le congrès, on apprend que les finances de Fisker viennent de subir une taille de poids.
Alors que Fisker Automotive doit encore environ 200 millions de dollars au gouvernement américain, via le département à l'énergie, on apprend que ce même DOE vient de directement se servir à la source. En clair ? L'organisme a ponctionné 21 millions de dollars sur les comptes bancaires du constructeur, une somme correspondant en réalité à une partie du prêt devant être remboursée à cette date (22 avril).
L'ardoise restant avoisine donc encore les quelques 180 millions de dollars. Une somme que ne récupérera pas (intégralement du moins) le gouvernement américain et donc les contribuables.
En complément de ces informations, un rapport publié par l'agence PrivCo (Private Company Financial Intelligence) pointerait aussi du doigt un certain laxisme de la part du DOE. Selon ce rapport, le DOE aurait continué à soutenir financièrement Fisker tout en sachant que le constructeur n'allait pas parvenir aux objectifs fixés. Ce rapport, contesté par le DOE, est à disséquer via ce lien.
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Source : Automotive News.
Crédit illustration : le blog auto.
Cette fois, ça sent (fort) le sapin. Une énième mauvaise nouvelle, attendue certes, vient émailler l'actualité de Fisker Automotive. Alors que le fondateur et le CEO du petit constructeur américain (dont le site Internet semble hors service) devront s'expliquer aujourd'hui devant le congrès, on apprend que les finances de Fisker viennent de subir une taille de poids.
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