Chine : les coûts salariaux de l'industrie automobile bien en deçà de ceux observés aux USA
Constructeurs chinois et constructeurs US sont loin de se battre à "armes" égales : en effet, les salaires moyens pratiqués dans l'industrie automobile chinoise restent bien inférieurs à ceux pratiqués aux Etats-Unis. Une différence de taille alors que le coût de la main d'oeuvre demeure une donnée de tout première ordre pour déterminer la rentabilité d'une entreprise.Histoire d'évaluer le formidable écart qui sépare les deux mondes, précisons ainsi que le salaire moyen du secteur s'établit à 2,178 dollars de l’heure dans l'Empire du Milieu. Bien en deçà du niveau de rémunérations observé outre-Atlantique. En 2008, la paie moyenne d'un ouvrier chinois du secteur ne représentait que 4 % du salaire moyen de son homologue américain (avantages sociaux inclus).
Autre élément notable : depuis 10 ans, le coût salarial unitaire (corrigé de la productivité) a augmenté de 7 à 10 % par an en Chine. Tandis que la monnaie chinoise s'apprécie de plus en plus par rapport au dollar. Une situation qui au final pourrait jouer contre les constructeurs chinois, la volonté du gouvernement d'accroître le salaire minimum n'arrangeant rien à l'affaire.
Désormais le coût salarial unitaire observé en Chine n'est plus que de 30 % inférieur à celui des États-Unis et au dessus des chiffres enregistrés dans des pays émergents d'Asie tels que le Vietnam, les Philippines, l'Indonésie, l'Inde et le Cambodge...
Sources : CCFA, Le Point
Crédit Photo : Ford
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Constructeurs chinois et constructeurs US sont loin de se battre à "armes" égales : en effet, les salaires moyens pratiqués dans l'industrie automobile chinoise restent bien inférieurs à ceux pratiqués aux Etats-Unis. Une différence de taille alors que le coût de la main d'oeuvre demeure une donnée de tout première ordre pour déterminer la rentabilité d'une entreprise.Histoire d'évaluer le formidable écart qui sépare les deux mondes, précisons ainsi que le salaire moyen du secteur s'établit à 2,178 dollars de l’heure dans l'Empire du Milieu. Bien en deçà du niveau de rémunérations observé outre-Atlantique. En 2008, la paie moyenne d'un ouvrier chinois du secteur ne représentait que 4 % du salaire moyen de son homologue américain (avantages sociaux inclus).
